3x LIQUI MOLY 3706 Top Tec 4200 5W 30 Motoröl
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Beschreibung
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ACHTUNG - Bitte prüfen Sie an Hand Ihrer Fahrzeugdaten ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist und beachten Sie gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen/Kriterien. LIEFERUMFANG: 3 X 1 L Top Tec 4200 5W-30 TECHNISCHE INFO: Inhalt: 3x 1 L = 3 Liter, Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-DüseTechnologie), Besonders geeignet für gasbetriebeneFahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung, Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet, Universell einsetzbar für die neuesten Motortechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der HINWEIS: Produktbeschreibung:Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie, Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller, Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig, Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer, Speziell für Fahrzeuge EINSCHRÄNKUNGEN: Verwendbar für:ACEA C3/C2, API SP, BMW Longlife-04, BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*, BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)*, Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3, MB 229.31/229.51/229.52, Opel OV 040 1547 - G30/OV 040 1547 - D30, Porsche C30, GWM, HAVAL, Wuling, VW 500 00/501 01/502 00, VW 503 00/503 01/504 00, VW 507 00/505 00/505 01/506 00, VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006), *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen,
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ACHTUNG - Bitte prüfen Sie an Hand Ihrer Fahrzeugdaten ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist und beachten Sie gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen/Kriterien. LIEFERUMFANG: 3 X 1 L Top Tec 4200 5W-30 TECHNISCHE INFO: Inhalt: 3x 1 L = 3 Liter, Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-DüseTechnologie), Besonders geeignet für gasbetriebeneFahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung, Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet, Universell einsetzbar für die neuesten Motortechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der HINWEIS: Produktbeschreibung:Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie, Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller, Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig, Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer, Speziell für Fahrzeuge EINSCHRÄNKUNGEN: Verwendbar für:ACEA C3/C2, API SP, BMW Longlife-04, BMW Longlife-01 (bis MJ 2018)*, BMW Longlife-01 FE (bis MJ 2018)*, Fiat 9.55535-S1/9.55535-S3, MB 229.31/229.51/229.52, Opel OV 040 1547 - G30/OV 040 1547 - D30, Porsche C30, GWM, HAVAL, Wuling, VW 500 00/501 01/502 00, VW 503 00/503 01/504 00, VW 507 00/505 00/505 01/506 00, VW 506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006), *nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Gebiet der EU einschließlich Norwegen,