ABE Hauptbremszylinder C9G042ABE Aluminium M12 Gewinde Ford Mondeo III Kombi
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66,99 € |
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Beschreibung
Der Hauptbremszylinder C9G042ABE aus Aluminium dient der Umwandlung der beim Bremsen auf das Pedalübertragungen wirkenden Kraft in hydraulischen Druck. Er besitzt ein Gewinde M12 mit einem Durchmesser von 23,81 mm und ist mit einer ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) versehen. Das Ersatzteil ist kompatibel mit Ford Mondeo III-Modellen (Stufenheck, Limousine und Kombi) und bietet damit eine passgenaue Lösung für diese Baureihe.
Eigenschaften
- Material: Aluminium
- Gewinde: M12
- Kolbendurchmesser: 23,81 mm
- ABE
- Kompatibel mit Ford Mondeo III Varianten
Prüfung der Kompatibilität
Bitte prüfen Sie anhand der Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie vorhandene Einschränkungen/Kriterien. Falls Sie unsicher sind, können Sie uns die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs mitteilen; eine Prüfung erfolgt innerhalb eines Werktages. Der Hauptbremszylinder wandelt die Kraft auf dem Bremspedal in hydraulischen Druck um, sodass der Bremsdruck konstant bleibt.
Der Hauptbremszylinder C9G042ABE aus Aluminium dient der Umwandlung der beim Bremsen auf das Pedalübertragungen wirkenden Kraft in hydraulischen Druck. Er besitzt ein Gewinde M12 mit einem Durchmesser von 23,81 mm und ist mit einer ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) versehen. Das Ersatzteil ist kompatibel mit Ford Mondeo III-Modellen (Stufenheck, Limousine und Kombi) und bietet damit eine passgenaue Lösung für diese Baureihe.
Eigenschaften
- Material: Aluminium
- Gewinde: M12
- Kolbendurchmesser: 23,81 mm
- ABE
- Kompatibel mit Ford Mondeo III Varianten
Prüfung der Kompatibilität
Bitte prüfen Sie anhand der Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie vorhandene Einschränkungen/Kriterien. Falls Sie unsicher sind, können Sie uns die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs mitteilen; eine Prüfung erfolgt innerhalb eines Werktages. Der Hauptbremszylinder wandelt die Kraft auf dem Bremspedal in hydraulischen Druck um, sodass der Bremsdruck konstant bleibt.
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