Sehr gut geeignet zur Schmierung von hoch belasteten Turbodieselmotoren bei Lkw, Bau- und Landmaschinen mit Abgasnach-behandlungsanlagen wie Dieselpartikelfilter (DPF) oder selektive katalytische Reduktion - Ad Blue (SCR) und Abgasrückführungssystemen (EGR). Sehr guter Korrosions- und Verschleißschutz - Hohe Motorlebensdauer Reduzierung der schmierstoffbedingten Abgas- und Partikelemission - hervorragendes Umweltverhalten durch geringe Abgasemission Mid-SAPS Charakter - Hohe Lebensdauer der Abgasnachbehandlungssysteme, Ausgezeichnete Motorsauberkeit Verbesserte Reibungseigenschaften - Weniger Kraftstoffverbrauch / Hervorragende Alterungs- und Scherstabilität - Sichere Schmierung unter allen Betriebsbedingungen über längste Ölwechselfristen
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