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Mitdrehende Öse statt starrem Haken: Der Schäkel dreht sich 360 Grad mit und schwenkt in jede Richtung. Deine Gurte verdrehen sich nicht mehr, egal aus welchem Winkel du ziehst. Komplett aus Edelstahl: Grundplatte, Wirbel, Schäkel und Dübel bestehen aus Edelstahl. Schweiß, Feuchtigkeit und Temperaturwechsel machen dem Anker nichts aus, drinnen wie draußen. Geprüft bis 1300 kg: Grundplatte und Schäkel haben wir mit 1300 kg belastet. Der Wert beschreibt die Festigkeit des Bauteils. Wie viel dein Anker am Ende trägt, bestimmt immer der Untergrund, in dem er sitzt. Richtige Schrauben statt Billig-Beipack: 4 Edelstahl-Spreizdübel für ungerissenen Beton liegen bei. Dazu eine 8 mm starke Grundplatte mit 90 mm Durchmesser statt einer dünnen Augplatte aus dem Bootsbau. Karabiner oder Schlinge: Der Schäkel nimmt den Karabiner direkt auf, alternativ hängst du eine Ankerschlinge ein. Wartungsarmes Gleitlager aus Edelstahl: Bei Bedarf reinigen und mit wenig PTFE-Sprühöl pflegen. 400 g Eigengewicht, 600 g inklusive Dübel.