AMC 908749 Zylinderkopf

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908749 Zylinderkopf AMC; ohne Nockenwelle(n), ohne Ventile, ohne Ventilfedern, mit Ventilführungen, mit Ventilsitzen Zylinderkopf für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1449076; 4986980; WE0110100J; WE0110100K

Motointegrator

Der Austausch eines beschädigten Zylinderkopfes ist eine umfassende Lösung bei Rissen oder Verzug, wie sie beispielsweise nach einer Motorüberhitzung auftreten können. Zylinderköpfe sind zentrale Bauteile für den Gaswechsel, die Kompression und die Verbrennung im Motor.Der Zylinderkopf AMC 908749 ist ohne Nockenwelle, ohne Ventile und ohne Ventilfedern ausgeführt. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit dem Ford RANGER und dem Mazda BT-50 Pick-up. Bestellen Sie den Zylinderkopf AMC 908749 bei Motointegrator.

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Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Ventilfedern; ohne Ventile; ohne Nockenwelle(n) für OE-Nummer: WE0110100K; WE0110100J; 4986980; 1449076 Qualitätsprodukt