APlus A909 Allseason 235/50 R18 101W XL

Der A-Plus A909 All Season ist ein Ganzjahresreifen in der Größe 235/50 R18 XL für Pkw und SUVs. Er verbindet symmetrisches Profildesign mit vier breiten umlaufenden Rillen und mehreren Lamellen, was Traktion auf nassen und verschneiten Straßen verbessert und das Aquaplaning-Risiko verringert. Das Profil ist auf komfortables Fahrverhalten ausgelegt und soll Straßengeräusche minimieren. Die Reifenkonstruktion nutzt einen hochfesten Stahlgürtel und eine fugenlose Nylonkappenlage, die Haltbarkeit und Pannenschutz unterstützen. Der Reifen trägt Kennzeichnungen wie M+S und das Alpine-Symbol, was auf seine Ganzjahresleistung hinweist. Als XL-Version bietet er zusätzliche Tragfähigkeit. Technisch ist der A909 als Produktreihe A909 ALLSEASON klassifiziert, mit Nasshaftungsklasse C, Kraftstoffeffizienz D und einem Rollgeräusch von 72 dB (B-Einstufung vergleichbar). Die Größe 235/50 R18 deckt ein breites Spektrum an Pkw- und SUV-Fahrzeugen ab, während er auf trockenen, nassen und leichten Schneebedingungen eine ausgewogene Leistung bieten soll.

Eigenschaften

Der A-Plus A909 All Season ist ein Ganzjahresreifen in der Größe 235/50 R18 XL für Pkw und SUVs. Er verbindet symmetrisches Profildesign mit vier breiten umlaufenden Rillen und mehreren Lamellen, was Traktion auf nassen und verschneiten Straßen verbessert und das Aquaplaning-Risiko verringert. Das Profil ist auf komfortables Fahrverhalten ausgelegt und soll Straßengeräusche minimieren. Die Reifenkonstruktion nutzt einen hochfesten Stahlgürtel und eine fugenlose Nylonkappenlage, die Haltbarkeit und Pannenschutz unterstützen. Der Reifen trägt Kennzeichnungen wie M+S und das Alpine-Symbol, was auf seine Ganzjahresleistung hinweist. Als XL-Version bietet er zusätzliche Tragfähigkeit. Technisch ist der A909 als Produktreihe A909 ALLSEASON klassifiziert, mit Nasshaftungsklasse C, Kraftstoffeffizienz D und einem Rollgeräusch von 72 dB (B-Einstufung vergleichbar). Die Größe 235/50 R18 deckt ein breites Spektrum an Pkw- und SUV-Fahrzeugen ab, während er auf trockenen, nassen und leichten Schneebedingungen eine ausgewogene Leistung bieten soll.