ASHIKA 103 03 309L Axialgelenk links

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RD-309L Axialgelenk JAPANPARTS; links Axialgelenk; Axialgelenk, Spurstange für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T B09332240; B09332250

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Achtung: Spurstange ist nicht im Angebot erhalten.Einbauseite: linksTechnische Informationsnummer: Axial jointLänge über Alles: 324,5 mmAussengewinde: 17 mmAussengewinde 1: 12 x 1,25 mm Artikel ist baugleich mit folgenden Artikeln anderer Hersteller:HBJAKOPART: J4843017,LEMFO: 1548402,PEX: 12.06.187,RUV: 917004,SPIDAN: 40706,SPIDAN: 40710,TRW: JAR359 Für Rückfragen zur Passgenauigkeit kontaktieren Sie bitte den Händler über die Kontaktmöglichkeit auf der Händlerseite bei Amazon.Bitte beachten Sie, dass der Verkaufspreis immer auf ein Stück/ Packung bezieht, außer im Titel ist Anderes angegeben. Dem Artikel entsprechen u.a. folgende Originalteilnummern : B09332240 , B093-32-250 Die KBA- bzw. Schlüsselnummer finden Sie in Ihrem Fahrzeugschein unter den Punkten 2.1 und 2.2 (bei alten Fahrzeugscheinen Punkt 2 und Punkt 3)