Asta A IPTP Einspritzpumpenrad Arretierdorn geeignet für VAG Diesel Motoren

Zum Blockieren des Einspritzpumpenrades beim Zahnriemenwechsel und anderen Motorreparaturarbeiten Passend für 1,3, 1,4, 1,6, 1,7, 1,9 und 2,4 l TDi Motoren Passend beispielsweise für Audi, Ford, Seat, Skoda und VW, mit den Motorkennbuchstaben 1G, 1S, 1V, 1W, 1X, 1J, 1Z, AHU, AAB, AAZ, ABL, ACLAEF, AEY, AFN, AHB, AHG, AHH, AHU, AJA, AKU, AKW, AER, ASX, AVG, CR, CS, CY, DV, DW, JK, , JX, KY, ME, RA. und SB Durchmesser: 15,4 mm, Gesamtlänge: 62 mm, zu verwenden wie VW 2064 Chrom Vanadium Stahl, schwarz brüniert