ATE 13.0460 4860.2 Bremsbelagsatz inkl. Verschleißwarnkontakt mit Zubehör RENAULT: Master Pro Kastenwagen, Pritsche / Fahrgestell

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13.0460-4860.2 Bremsbelagsatz ATE 29121,604860; inkl. Verschleißwarnkontakt Bremsbelagsatz; Bremsbeläge; Bremsklötze; Bremssteine; Bremsbeläge & Bremsbelagsatz; Bremsklötze & Bremsbelagsatz für RENAULT TRUCKS: Mascott Pritsche / Fahrgestell; Mascott Kasten / Kombi, RENAULT: Master Pro Kastenwagen, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 5001844747; 5001850859

Trodo

Bremsbelagsatz, Scheibenbremse 13.0460-4860.2 von ATE. Preis: 64.43 EUR. Spare Geld - bestelle bei Trodo! Sichere und schnelle Lieferung mit DHL & DPD. Das Produkt passt für folgende Modelle: RENAULT [MASCOTT Platform/Chassis, MASCOTT Van, MASTER PRO Platform/Chassis, MASTER PRO Van].

Motointegrator

Breite [mm]: 164,6. Bremssystem: Brembo. Dicke [mm]: 20,3. Hersteller: ATE. Herstellernummer: 13.0460-4860.2. Höhe [mm]: 66,5. Index: 13.0460-4860.2. Montage Achse: Vorne. Verschleißkontakt: Ja. Vorbereitungszeit für Verschleißkontakt: Ja.