ATE Bremsbelagsatz Keramik 13.0470-7228.2 - Ford Mondeo Vorne
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Beschreibung
Der Bremsbelagsatz ATE 13.0470-7228.2 ist für die Vorderachse konzipiert und besteht aus Keramikmaterial. Er sorgt durch Reibung an der Bremsscheibe für den erforderlichen Bremskraftaufbau, damit das Fahrzeug sicher zum Stehen kommt. Die Beläge gewährleisten einen guten Reibwert und tragen so zu kurzen Bremswegen bei. Das Produkt ist geeignet für Ford MONDEO IV Stufenheck, Volvo S60 II, Land Rover RANGE ROVER EVOQUE VAN und Jaguar XF SPORTBRAKE. Die relevanten technischen Abmessungen und Kennzeichnungen unterstützen eine korrekte Passform und vollständige Funktionsfähigkeit der Bremseinheit.
Eigenschaften
- Keramikmaterial
- Vorderachse konzipiert
- Kompatibel mit Ford MONDEO IV Stufenheck, Volvo S60 II, Land Rover RANGE ROVER EVOQUE VAN, Jaguar XF SPORTBRAKE
- Abmessungen: Breite 156,3/155,1 mm; Dicke 19,3/20,3 mm; Höhe 72/66,6 mm
- Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0284
- Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet; exkl. Verschleißwarnkontakt
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet; exkl. Verschleißwarnkontakt
Der Bremsbelagsatz ATE 13.0470-7228.2 ist für die Vorderachse konzipiert und besteht aus Keramikmaterial. Er sorgt durch Reibung an der Bremsscheibe für den erforderlichen Bremskraftaufbau, damit das Fahrzeug sicher zum Stehen kommt. Die Beläge gewährleisten einen guten Reibwert und tragen so zu kurzen Bremswegen bei. Das Produkt ist geeignet für Ford MONDEO IV Stufenheck, Volvo S60 II, Land Rover RANGE ROVER EVOQUE VAN und Jaguar XF SPORTBRAKE. Die relevanten technischen Abmessungen und Kennzeichnungen unterstützen eine korrekte Passform und vollständige Funktionsfähigkeit der Bremseinheit.
Eigenschaften
- Keramikmaterial
- Vorderachse konzipiert
- Kompatibel mit Ford MONDEO IV Stufenheck, Volvo S60 II, Land Rover RANGE ROVER EVOQUE VAN, Jaguar XF SPORTBRAKE
- Abmessungen: Breite 156,3/155,1 mm; Dicke 19,3/20,3 mm; Höhe 72/66,6 mm
- Prüfzeichen: E1 90R-02A0258/0284
- Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet; exkl. Verschleißwarnkontakt
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet; exkl. Verschleißwarnkontakt
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