ATE Bremsscheibe PowerDisc Belüftet 24.0320-0132.1 Citroën Peugeot

Die ATE PowerDisc ist eine belüftete Bremsscheibe mit Multifunktionsnut, die auf moderne Bremsanlagen abgestimmt ist. Sie bietet eine kombinierte Lösung aus verschleißoptimierter Bremswirkung, besserer Optik und robustem Korrosionsschutz. Die scheibeninnenseitige Nut dient der frühzeitigen Verschleißanzeige und sorgt für einen gleichmäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und der Bremsbeläge. Durch die Abfuhr von Gasen, die bei hohen Temperaturen entstehen, wird das Bremsen auch unter Belastung sicherer. Dank des Korrosionsschutzes bleibt die Schutzschicht auch nach der Montage erhalten, wodurch Montagezeit verkürzt wird und Umwelt geschont wird. Die Scheibe erfüllt eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) und muss nicht in Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Die PowerDisc überzeugt zudem durch gute Performance auf trockener und nasser Fahrbahn und ist kompatibel mit einer Reihe von Citroën- und Peugeot-Modellen.

Eigenschaften

• Multifunktionsnut zur Verschleißanzeige
• Endlose Nut reduziert Riefen und sorgt für gleichmäßigeren Verschleiß
• Gase werden durch die Nut abgeleitet – sichereres Bremsen
• Korrosionsschutz bleibt auf der Scheibe – Montagezeit verkürzt
• ABE – keine Eintragung notwendig
• Gute Bremswirkung auf trockener und nasser Fahrbahn

Technische Spezifikationen

• Oberfläche: Beschichtet
• Bremsscheibenart: Belüftet
• Lochanzahl: 4
• Höhe: 34,2 mm
• Bremsscheibendicke: 20,4 mm
• Mindestdicke: 18,5 mm
• Innendurchmesser: 133,2 mm
• Außendurchmesser: 247,0 mm
• Zentrierungsdurchmesser: 66,0 mm
• Lochkreis-Ø: 108,0 mm
• Bohrungsdurchmesser: 12,8 mm
• Mit Schrauben
• Ergänzende Info: Powerdisc
• Originalnummern u.a.: 4246 94, 4246 A7, 4249 96, 91 517 695, 95 661 747

Wichtige Sicherheitshinweise: Bremsscheiben müssen paarweise ausgetauscht werden; beim Austausch der Scheiben sollten auch die Bremsbeläge ersetzt werden. Die Nuttiefe zeigt Verschleiß an; ist sie aufgebraucht, muss die PowerDisc ausgetauscht werden. Bei hohen Bremsbelastungen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelägen, die die Bremsleistung beeinflussen können. Die Verwendung einer PowerDisc an der Hinterachse ist nur zulässig, wenn gleichzeitig eine PowerDisc an der Vorderachse verwendet wird.