ATE Verschleißwarnkontakt BMW Bremsbelagverschleiß 24.8190-0298.2

Der ATE Verschleißwarnkontakt Vorderachse mit der Artikelnummer 24.8190-0298.2 ist ein Front-Bremsbelagverschleißsensor für Scheibenbremsen. Er dient der korrekten Verschleißanzeige nach dem Austausch der Bremsbeläge oder bei beschädigtem, getrenntem oder oxidiertem Kontakt. Die Länge des Sensors beträgt 1.087 mm; er ist vorgesehen für die Montage an der Vorderachse und ist kompatibel mit ausgewählten BMW-Modellen wie der 5er-Reihe (F10, F07, F11), dem 6er Cabriolet (F12), dem 6er Coupé (F13), dem 6er Gran Coupé (F06) und dem BMW 7er (F01 bis F04). Die OE-Nummer lautet 34356791958. Im Lieferumfang enthalten ist 1x ORIGINAL ATE Warnkontakt. Die Angaben helfen dabei, die richtige Länge, Einbauseite und das Bremssystem exakt zu bestimmen und eine zuverlässige Verschleißanzeige sicherzustellen.

Merkmale

• Länge 1.087 mm
• Bremsart: Scheibenbremse
• Vorderachse
• Passend für BMW 5 (F10) etc.
• OE-Nummer 34356791958

Hinweise zur Verwendung

Vor dem Kauf Stecker, Steckerform, Länge, Kabelführung und Position am Bremssattel oder Bremsbelag vergleichen. Ähnliche Sensoren können sich für Vorder- oder Hinterachse, verschiedene Systeme und Anzahl der Kontakte unterscheiden. Der Warnkontakt verhindert falsche Warnmeldungen, dauerhaft leuchtende Anzeigen und unzuverlässige Signale. Der Sensor muss zusammen mit den Bremsbelägen ausgetauscht werden; prüfen Sie beim Austausch auch Beläge, Scheiben, Clips, Kabelführungen und Halter. Nutzen Sie die technischen Angaben als Hauptreferenz: Länge, Einbauseite, Bremsart, Anzahl der Verschleissanzeiger, Bremssystem und Herstellereinschränkung. Achten Sie darauf, dass das Kabel dem originalen Verlauf folgt und nicht unter Zug gerät oder Kontakt zu Rad, Sattel, Dämpfer oder Lenker kommt.

Beim Austausch Verschleißwarnkontakt: Länge, Steckerform, Kabelführung und Position prüfen; Kabelspannung vermeiden; Position am Bremssattel beachten; ggf. mehrere Sensoren pro Achse oder unterschiedliche Sensorarten berücksichtigen.