ATE Warnkontakt Bremsbelagverschleiß 24.8190-0272.2 Verschleißanzeiger

Der ATE Verschleisswarnkontakt 24.8190-0272.2 ist ein Warnkontakt für Bremsbelagverschleiß, der die korrekte Verschleißanzeige nach dem Wechsel der Beläge sicherstellt. Er eignet sich für Bremsanlagen mit Scheibenbremsen und wird speziell als Vorderachsen-Komponente verwendet. Wichtige technische Spezifikationen sind eine Länge von 672 mm und die Zuordnung zur Scheibenbremse. Vor dem Kauf sollten Steckerart, Steckerform, Länge, Kabelführung und Position am Bremssattel oder Bremsbelag geprüft werden, da ähnliche Sensoren für Vorder- oder Hinterachse sowie für verschiedene Systeme und Herstellereinschränkungen variieren können. Die richtige Länge ermöglicht eine saubere Befestigung ohne Zug am Kabel und ohne Kontakt zu Rad, Sattel, Dämpfer oder Lenker. Beim Austausch sollten auch Beläge, Scheiben, Clips, Kabelführungen und Halter überprüft werden. Die technischen Angaben dienen als Hauptreferenz: Länge, Einbauseite, Bremsart, Anzahl der Verschleissanzeiger, Bremssystem und Herstellereinschränkung sind die wichtigsten Merkmale.

Technische Kennzahlen

• Länge: 672 mm
• Bremsart: Scheibenbremse
• Achse: Vorderachse
• Verschleissanzeiger: 1
• Passend für BMW 3 (E90), E93, E92
• System/Herstellereinschränkung beachten

Hinweise zur Montage

Der Verschleißwarnkontakt muss immer zusammen mit den Bremsbelägen ausgetauscht werden. Das Kabel sollte dem originale Verlauf folgen und in vorgesehenen Führungen befestigt werden, um Zug am Kabel und Berührung mit Rad, Sattel oder Lenker zu vermeiden. Prüfen Sie Einbauort, Position am Bremssattel oder Bremsbelag sowie die Kompatibilität mit dem Bremssystem vor dem Austausch.

Verschleißwarnkontakte sind ein wichtiges Sicherheitssystem in Fahrzeugen, das den Fahrer rechtzeitig über abgenutzte Bremsbeläge informiert. Der Austausch von Verschleißsensoren trägt dazu bei, die Sicherheit zu erhöhen, eine optimale Bremsleistung aufrechtzuerhalten und teure Reparaturen zu vermeiden. Der Verschleißwarnkontakt muss immer zusammen mit den Bremsbelägen ausgewechselt werden.