AUTOFREN SEINSA D025786 Kolben, Bremssattel 45 Hinterachse TRW

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D025786 Kolben, Bremssattel AUTOFREN SEINSA; 45mm Hinterachse TRW Kolben, Bremssattel für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1617936980; 1617937080; 1617937580; 1617937680; 1617937780; 1651761580; 1651761680; 1651761780; 1651761880; SU001A6138; SU001A6139; SU001A6146; SU001A6147

Motointegrator

Bremssattelteile umfassen Führungsbolzen, Dichtungen, Kolben und Staubschutzkappen. Der Austausch einzelner Komponenten ermöglicht die Wiederherstellung der vollen Bremsleistung, ohne den gesamten Bremssattel ersetzen zu müssen.Der Bremssattelkolben AUTOFREN SEINSA D025786 hat einen Durchmesser von 45 mm, eine Höhe von 53 mm und ist für die Hinterachse konzipiert. Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Toyota PROACE Bus, Opel VIVARO C Bus, Peugeot TRAVELLER Bus, Citroen JUMPY III Pritsche/Fahrgestell und Toyota PROACE Kasten. Kaufen Sie den Bremssattelkolben AUTOFREN SEINSA D025786 direkt bei Motointegrator.

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