MAXIMALER MOTORSCHUTZ – VERSCHLEISS MINIMIEREN - Motoröl-Additiv/Ölzusatz mit TMF-2000 zur Reibungsreduzierung & Verschleißschutz. Fraunhofer IWM dokumentiert: >70% weniger Abrieb gegenüber Referenzöl ohne Additiv (Pin-on-Disk-Modelltest) RUHIGER MOTORLAUF AB DER 1. FAHRT - Molekularer Schutzfilm auf Metalloberflächen: weniger Reibkraft, weniger Geräusche, ruhigeres Laufverhalten. Für Vielfahrer, Stop-and-Go und ältere Motoren besonders spürbar. 5–7% WENIGER VERBRAUCH MÖGLICH - Durch reduzierte innere Reibung kann sich der Kraftstoffverbrauch im Alltag verringern. Im Schnitt sind bis zu 5–7% möglich – abhängig von Fahrprofil, Fahrzeug und Betriebsbedingungen. OHNE KERAMIK ODER MoS2 – KEINE PARTIKEL IM ÖL - Keramik- und partikelfrei, daher keine Feststoff-Partikel im Ölkreislauf. Im Fraunhofer-Setup blieb die Ölviskosität stabil. UNIVERSELL EINSETZBAR – EINFACH DOSIEREN - Für Diesel & Benziner sowie gängige Motoröle. Dosierung: bis 6 L Ölvolumen 250 ml, darüber +50 ml pro Liter. Carry-over: Hinweis auf anhaltenden Oberflächeneffekt auch nach Ölwechsel (Fraunhofer IWM Report V1295/2025).
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