Axial RC Crawler 1:10 SCX10 III Jeep CJ-7 4WD Brushed RTR Rot

Axial 1/10 Scx10 Iii Jeep Cj-7 4x4 Rtr Brushed Rc-auto. Erleben Sie den ikonischen Jeep CJ-7 neu aufgelegt als Axial SCX10 III 4x4 RTR! Dieser offiziell lizenzierte RC-Crawler besticht durch atemberaubende Laredo-Hommage-Details und aufgerüstete Elektronik für verbesserte Leistung. Erobern Sie jeden Trail mit seinem robusten SCX10 III-Chassis, authentischen Scale-Details und einer bahnbrechenden, senderaktivierten Dig-Funktion für überlegene Manövrierfähigkeit. Ready-to-run direkt aus der Verpackung, fügen Sie nur noch Ihren LiPo-Akku und Ihr Ladegerät hinzu!. Der ikonischste Geländewagen aller Zeiten ist zurück mit Verbesserungen! Vollständig lizenziert und ebenso fähig wie detailliert, verfügt der SCX10 III Jeep CJ-7 V2 über verbesserte Elektronik und ein atemberaubendes neues Laredo-Tribut-Farbschema.Produktdetails Im Lieferumfang enthalten Axial SCX10 III Jeep CJ-7 V2 1/10 Skala 4WD RTR 1 Axial Slickrock 35T Elektromotor (installiert) 1 Spektrum S683 wasserdichtes Stahlzahnrad-Servo, 25T (installiert) 1 Spektrum SX108 Micro Analog Metallzahnrad Surface Servo, für Dig-Funktion (installiert) 1 Spektrum 40A wasserdichter Bürsten-ESC (installiert) 1 Spektrum SR515 DSMR 5-Kanal-Empfänger (installiert) 1 Spektrum SLT3 3-Kanal SLT 2.4-GHz-Sender 1 AA Alkaline-Senderbatterien 4 Produkthandbuch 1 Benötigt zum Vervollständigen 2-3S LiPo-Akku mit EC3- oder IC3-Anschluss 1 Kompatibles Batterieladegerät 1 1/10 SCX10 III Jeep CJ-7 4x4 RTR Bürsten-Rock Crawler, Rot Übersicht Nach Ende des Zweiten Weltkriegs tauchte der fleißige Willys-Overland-Militärjeep als beliebtes Nutzfahrzeug für den zivilen Gebrauch wieder auf - bezeichnet als „CJ für „Civilian Jeep.Das 1976 eingeführte Modell CJ-7 wurde zu einem Favoriten für Rock Crawling und blieb bis zu seiner Ablösung durch den Jeep Wrangler im Jahr 1987 in Produktion.Er bleibt der ikonischste Rock Crawler aller Zeiten.Mehr als jedes andere Fahrzeug symbolisiert der Jeep CJ-7 Abenteuer im Gelände, und jetzt ist er endlich bereit für RC-Expeditionen in einer offiziell lizenzierten Maßstabsversion, die auf dem erfolgreichen Axial SCX10 III-Chassis basiert.Für jeden engagierten RC-Crawling-Enthusiasten ist der SCX10 III Jeep CJ-7 eine unverzichtbare Ergänzung Ihrer Sammlung von Axial-Rigs, während er für Jeep-Enthusiasten mit oder ohne RC-Erfahrung eine aufregende neue Möglichkeit ist, Ihre Offroad-Träume zu verwirklichen, da der CJ-7 alles einfängt, was Sie am vollwertigen Jeep bewundern, sowohl in Aussehen als auch in Leistung.Aufbauend auf dem Erfolg des Originals nimmt die V2 alles, was die Fans am SCX10 III Jeep CJ-7 liebten, und verbessert es.Wir haben auf unsere Kunden gehört und die Elektronik für bessere Leistung und einfachere Anpassung aufgerüstet.Die T2-Variante ist eine authentische Hommage an das ikonische Laredo-Ausstattungsniveau mit kupferbrauner Karosseriefarbe, Chromgrill und zeitgemäßen Emblemen und Grafiken, die den Geist der späten 70er und frühen 80er Jahre einfangen.Sie ist eine Hommage an eine der beliebtesten Jeep-Konfigurationen, die je produziert wurden.Der SCX10 III Jeep CJ-7 meistert jeden Trail mit Zuversicht, aber sein unglaubliches Scale-Detail macht Axial-Fans begierig darauf, ihn in ihr nächstes Rock-Crawling-Meisterwerk zu verwandeln.Zusätzlich zur offiziell lizenzierten Jeep CJ-7 Karosserie verfügt dieser Rig über offiziell lizenzierte Gen-Right Stoßfänger und Karosseriepanzerung, ein komplettes Interieur mit zu öffnender Mittelkonsole, einen Überrollkäfig und mehr.Selbst die Räder und Reifen tragen zu seiner Authentizität bei.Die Räder sind offiziell lizenzierte Raceline Daytona Beadlocks, und die Reifen mit hoher Traktion sind offiziell lizenzierte Mickey Thompson Baja Boss Laufflächen.Als Teil der Axial SCX10 III-Familie ist der CJ-7 natürlich ebenso fähig wie detailliert.Er ist auf dem Trail bestens aufgehoben und bewältigt maßstabsgetreue Rock-Crawling-Hindernisse.Zusätzlich zum präzisen Handling und der bewährten Haltbarkeit der SCX10 III-Plattform bietet eine senderaktivierte Dig-Funktion verbesserte Wendemanöver und Kontrolle.Das Dig-Servo ist im Lieferumfang enthalten und installiert.Der SCX10 III Jeep CJ-7 V2 wird komplett fertig und Ready-to-Run mit einem werkseitig installierten Bürsten-Antriebssystem und Spektrum SLT3-Sender geliefert.Die V2 verfügt über verbesserte Elektronik, darunter ein separates ESC und einen Empfänger für einfachere Upgrades, ein stärkeres Stahlzahnrad-Servo mit Industriestandard 25T Verzahnung und einen Dual-Protokoll-Empfänger, der mit fortschrittlichen Spektrum-Controllern kompatibel ist.Fügen Sie einfach Ihren bevorzugten 2-3S LiPo-Akku und Ladegerät hinzu.Offiziell lizenzierte Jeep CJ-7 Karosserie Komplettes Interieur und viele geformte Zubehörteile DIG-Funktion ermöglicht das Sperren der Hinterachse vom Sender für Allradantrieb und einen engeren Wenderadius AR45 Standard-Achsen Nur Akku und Ladegerät erforderlich 1/10 SCX10 III Jeep CJ-7 4x4 RTR Bürsten-Rock Crawler, Rot Merkmale Offiziell lizenzierte Jeep CJ-7 Karosserie Offiziell lizenzierte Gen-Right Stoßfänger und Karosseriepanzerung Offiziell lizenzierte Raceline Daytona Beadlock-Räder Offiziell lizenzierte Mickey Thompson Baja Boss R30 Compound-Reifen Komplettes Interieur mit zu öffnender Mittelkonsole Starkes SCX10 III Stahl-C-Kanal-Chassis AR45 Standard-Achsen DIG-Funktion ermöglicht das Sperren der Hinterachse vom Sender für Allradantrieb und einen engeren Wenderadius Mehrlenker-Starrachsen-Aufhängung Ölgefüllte Coil-Over-Stoßdämpfer Alle Metallzahnräder Vollkugellager Spektrum SLT3 3-Kanal SLT Dual-Protokoll-Sender Spektrum 40A wasserdichter Bürsten-ESC Spektrum SR515 DSMR 5-Kanal-Empfänger Spektrum S683 wasserdichtes Stahlzahnrad-Servo mit 25T Verzahnung Fabrikfertig montiert und Ready-to-Run Nur Akku und Ladegerät erforderlich DIG-FUNKTION Mit der Dig-Funktion des Getriebes können Sie sofort auf Frontantrieb umschalten, indem Sie die Hinterachse vom Sender aus sperren, was Wendemanöver und Kontrolle verbessert.Das Dig-Servo ist im Lieferumfang enthalten und installiert.OFFIZIELL LIZENZIERTE RÄDER & REIFEN Montiert auf offiziell lizenzierten Raceline Daytona Beadlock-Rädern finden die offiziell lizenzierten Mickey Thompson Baja Boss Reifen überall dort, wo Sie crawlen, sicheren Halt.OFFIZIELL LIZENZIERTE JEEP CJ-7 KAROSSERIE Hergestellt aus strapazierfähigem Polycarbonat, kommt die offiziell lizenzierte und werkseitig fertiggestellte CJ-7 Scale-Karosserie reich detailliert mit offiziell lizenzierten Gen-Right Stoßfängern und Karosseriepanzerung, einem voll eingespritzten Überrollkäfig sowie einem kompletten Interieur einschließlich einer zu öffnenden Mittelkonsole.Öffnen Sie die Türen oder entfernen Sie sie ganz.Die T2-Version verfügt über ein authentisches Kupferbraun mit Chromgrill und Laredo-Emblemen, die das ikonische Ausstattungsniveau der späten 70er und frühen 80er Jahre ehren.AKTUALISIERTER SPEKTRUM SLT3 SMART-SENDER Der Spektrum SLT3-Sender ist ein Dual-Protokoll-System, das die Kompatibilität mit DSMR-Empfängern aufrechterhält und es Ihnen ermöglicht, auf Premium-Spektrum-Sender aufzurüsten, ohne Ihren Empfänger ersetzen zu müssen.Der grüne Netzschalter kennzeichnet diese spezielle Variante, die einstellbare Endpunkte am dritten Kanal für eine optimierte Steuerung der DIG-Funktion aufweist.INSTALLIERTES ANTRIEBSSYSTEM Das werkseitig installierte Bürsten-Antriebssystem verfügt über einen Axial Slickrock 35T 540er Motor, einen Spektrum 40A wasserdichten Bürsten-ESC und einen Spektrum SR515 DSMR 5-Kanal-Empfänger für zuverlässige Leistung und einfache Upgrades.VOLL METALL-SERVO Das S683-Servo verfügt über stärkere Stahlzahnräder (vs.Messing) und eine Industriestandard-25T-Verzahnung für breitere Kompatibilität.ALLE METALLZAHNGEARBE Die CJ-7-Getriebe enthalten einen vollständigen Satz Kugellager und alle Metall-Innenzahnräder für die Stärke, die Sie auf den Trails benötigen.OPTIMIERTE FEDERUNG Die Mehrlenker-Starrachsenaufhängung verfügt über 6mm Edelstahl-Links und Vollmetall-Schwenkkugeln für Haltbarkeit im Gelände.ALUMINIUM-VERSTELLBARE COIL-OVER-STOßDÄMPFER Die ölgefüllten Stoßdämpfer haben Aluminium-Gewindekörper und eine einzelne Coil-Over-Feder.Die Stoßdämpfer sind abstimmbar, um das beste Gesamtsetup zu erzielen.1/10 SCX10 III Jeep CJ-7 4x4 RTR Bürsten-Rock Crawler, Rot Produktspezifikationen Ungefähre Montagezeit Keine Montage erforderlich Kugellager Vollständiger Satz Akku separat erhältlich Karosserie Polycarbonat Ladegerät separat erhältlich Fahrgestell Verstellbares Stahl-C-Kanal-Gehäuse Fertigstellungsgrad Ready-To-Run Differential Gesperrt Antriebsstrang 4WD Enduntersetzung Niedrige Übersetzung:40.49:1 Hohe Übersetzung:27.7:1 Zahnradteilung 32P Internes Übersetzungsverhältnis Niedrige Übersetzung:14.16:1 Hohe Übersetzung:9.7:1 LiPo-Kompatibilität 2S, 3S Motorgröße 540er Größe (Slickrock 35T Motor enthalten) Motortyp Bürste Ritzel 14T Stromversorgung Elektrisch Produkthöhe 248 mm (9.75 Zoll) Produktlänge 480 mm (18.9 Zoll) Produktgewicht 3.12 kg (6.9 Pfund) Produktbreite 235 mm (9.25 Zoll) Funkfernbedienung enthalten Empfänger enthalten Skala 1/10 Servos enthalten Stoßdämpfertyp Ölgefüllt/Coil-Over-Feder Fahrgeschwindigkeitregler enthalten Stirnrad 52T Aufhängung Mehrlenker-Starrachse Reifengummi R30 Reifenprofil Mickey Thompson Baja Boss Fahrzeuggröße Standard Fahrzeugtyp Rock Crawler Radbreite 25.4 mm (1.0 Zoll) Radstand 312 mm (12.3 Zoll) Axial 1/10 SCX10 III Jeep CJ-7 4x4 RTR - Handbuch - Deutsch Axial 1/10 SCX10 III Jeep CJ-7 4x4 RTR. tradeinn Techinn