BOSCH 0 242 219 512 Zündkerze M 14 x 1,25 SW: 20,8

Die robuste Yttrium-verstärkte Nickel-Kupfer-Mittelelektrode sorgt für überlegene Zuverlässigkeit und Haltbarkeit für bis zu 50 % längere Lebensdauer im Vergleich zu Standard-Kupfersteckern Der Kupferkern bietet einen breiteren Wärmebereich, um Vorzündung und Ablagerungen zu widerstehen Vernickelte gewalzte Gewinde bieten hervorragende Korrosionsbeständigkeit und erfordern keine Haftfestigkeit – spart Zeit Abgewinkeltes, geripptes Isolator-Design verhindert Fehlzündungen durch Überblitzen Metallglas-Sicherungswiderstand maximiert Störungsunterdrückung Kompatibel mit ausgewählten Fahrzeugen (Hinweis: Motor beeinflusst die Passform – überprüfen Sie die spezifischen Angaben mit dem oben genannten Amazon-Checker): Cadillac: 1964 DeVille, 1964 Eldorado; Chevrolet: 1962–66 Bel Air, 1968 Bel Air, 1962–66, 1968 Biscayne Kompatibel mit (Fortsetzung): Chevrolet: 1966,1968 Caprice, 1962-66,1968 Impala, 1969 Nova; Chrysler: 1975-78 Cordoba, 1970-75 Imperial, 1970-78 New Yorker, 1970-78. Newport, 197 0-77 Town & Country; DODGE: 1970 Challenger, 1968-78 Charger Kompatibel mit (Fortsetzung): DODGE: 1970-76 Coronet, 1978 Magnum, 1974-78 Monaco, 1975-77 Royal Monaco; OLDSMOBILE: 1971-72 98, 1968-74 Cutlass, 1970-74 Cutlass Supreme, 1966. 9-74 Delta 88, 1973-74 Omega; Sperrmund: 1970 Barracuda Kompatibel mit (Fortsetzung): Sperrmund: 1970 Cuda, 1970-78 Fury, 1970-74 Fury I/II/III, 1972-77 Gran Fury, 1970-74 Road Runner, 1971-74 Satellite, 1970 Superbird; Pontiac: 19770. 1 Bonnev. ille, 1971 Catalina, 1970-71 Firebird, 1971 Grand Prix Kompatibel mit (Fortsetzung): Pontiac: 1969-71 GTO, 1970-71 LeMans; Toyota: 1965-67 Land Cruiser