BOSCH 0 250 212 008 Glühkerze 11V M 14 x 1,25

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0 250 212 008 Glühkerze BOSCH 80049,GLP2 5MM,GLP211; 11V M 14 x 1,25 Stabglühkerze 20Nm 123 Glühkerze; Glühkerzen; Glühstifte; Glühkerzen Diesel; Vorglühkerzen für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T GLP211; GLP25MM; 8C3Z12A342A

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Glühkerzen ermöglichen die Selbstzündung des eingespritzten Dieselkraftstoffs bei kaltem Motor. Der Austausch defekter Glühkerzen reduziert weißen oder blauen Rauch sowie Nageln nach dem Kaltstart.Die Glühkerze BOSCH 0 250 212 008 ist eine Stabglühkerze mit PIN-Anschlusstechnik, hat eine Spannung von 11 V und ein Gewindemaß von M 14 x 1,25. Die Einbautiefe beträgt 22 mm, die Schlüsselweite 10 und das Anzugsdrehmoment bis 35 Nm bei einer Konussteigung von 123. Jetzt Glühkerze BOSCH 0 250 212 008 bei Motointegrator bestellen.

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Anschlusstechnik: PIN Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 35 Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20