Bosch Einspritzventil 0 280 157 127 für Peugeot 308 II - Citroën DS3 C3
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37,07 € |
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Beschreibung
Dieses Einspritzventil BOSCH ist für die Benzineinspritzung ausgelegt und verbessert das Startverhalten sowie die Laufruhe des Motors. Es besitzt einen Widerstand von 12 Ohm und einen statischen Durchfluss bei 3 bar von 125 g/min. Die Kraftstoffaufbereitung erfolgt durch Benzineinspritzung. Das Teil ist als Austausch für defekte Einspritzdüsen vorgesehen und sollte gemäß Fahrzeugdaten auf Kompatibilität geprüft werden. Hinweis: Eine Checkliste zur Kompatibilität kann helfen, sicherzustellen, dass das Ventil zum jeweiligen Fahrzeugmodell passt. Es wird außerdem auf die Möglichkeit hingewiesen, durch passende Montagehilfen und Pflege das zukünftige Festfressen oder Festbrennen der Injektoren zu vermeiden, insbesondere bei hohen Temperaturen und Langzeiteinsatz.
Eigenschaften
- Kraftstoffaufbereitung: Benzineinspritzung
- Widerstand: 12 Ohm
- Statischer Durchfluss bei 3 bar: 125 g/min
- Einspritzventil BOSCH 0 280 157 127
- Verbessert Startverhalten und Laufruhe des Motors
Kompatibilität
Kompatibel mit Citroën C1 II (PA_, PS_), Citroën C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_), Citroën C3 II (SC_), Citroën C3 III (SX), Citroën C4 CACTUS, Citroën C-ELYSEE (DD_), Citroën DS3 (SA_), DS DS 3 (SA_), DS DS 3 Cabriolet (SB_), PEUGEOT 108, PEUGEOT 2008 I (CU_), PEUGEOT 208 I (CA_, CC_), PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_), PEUGEOT 301, PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_), sowie weitere Modelle wie Opel CROSSLAND X Van und Peugeot 308 II. Die Kompatibilität sollte im Einzelfall anhand der Fahrzeugdaten geprüft werden.
Beim Ausbau festsitzender Injektoren können diese abreißen, was einen hohen Reparatur- und finanziellen Aufwand bedeutet.
Dieses Einspritzventil BOSCH ist für die Benzineinspritzung ausgelegt und verbessert das Startverhalten sowie die Laufruhe des Motors. Es besitzt einen Widerstand von 12 Ohm und einen statischen Durchfluss bei 3 bar von 125 g/min. Die Kraftstoffaufbereitung erfolgt durch Benzineinspritzung. Das Teil ist als Austausch für defekte Einspritzdüsen vorgesehen und sollte gemäß Fahrzeugdaten auf Kompatibilität geprüft werden. Hinweis: Eine Checkliste zur Kompatibilität kann helfen, sicherzustellen, dass das Ventil zum jeweiligen Fahrzeugmodell passt. Es wird außerdem auf die Möglichkeit hingewiesen, durch passende Montagehilfen und Pflege das zukünftige Festfressen oder Festbrennen der Injektoren zu vermeiden, insbesondere bei hohen Temperaturen und Langzeiteinsatz.
Eigenschaften
- Kraftstoffaufbereitung: Benzineinspritzung
- Widerstand: 12 Ohm
- Statischer Durchfluss bei 3 bar: 125 g/min
- Einspritzventil BOSCH 0 280 157 127
- Verbessert Startverhalten und Laufruhe des Motors
Kompatibilität
Kompatibel mit Citroën C1 II (PA_, PS_), Citroën C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_), Citroën C3 II (SC_), Citroën C3 III (SX), Citroën C4 CACTUS, Citroën C-ELYSEE (DD_), Citroën DS3 (SA_), DS DS 3 (SA_), DS DS 3 Cabriolet (SB_), PEUGEOT 108, PEUGEOT 2008 I (CU_), PEUGEOT 208 I (CA_, CC_), PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_), PEUGEOT 301, PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_), sowie weitere Modelle wie Opel CROSSLAND X Van und Peugeot 308 II. Die Kompatibilität sollte im Einzelfall anhand der Fahrzeugdaten geprüft werden.
Beim Ausbau festsitzender Injektoren können diese abreißen, was einen hohen Reparatur- und finanziellen Aufwand bedeutet.
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