BOSCH 0 986 594 590 ABS Sensor mit Kabel aktiver 965 MERCEDES BENZ: Sprinter 3.5 t Bus, Kastenwagen, Tourer
Beschreibung
Der BOSCH Raddrehzahl-Sensor 0 986 594 590 ist ein aktiver Sensor, der mit einem Kabel ausgestattet ist und eine Länge von 965 mm aufweist. Dieser Sensor ist für die präzise Messung der Raddrehzahl in verschiedenen Fahrzeugtypen konzipiert und spielt eine entscheidende Rolle im Fahrzeug-ESP-System (Elektronisches Stabilitätsprogramm).
Produktdetails
Der Sensor ist besonders geeignet für Fahrzeuge folgender Hersteller:
- MERCEDES-BENZ:
- Sprinter 3-T Bus
- Sprinter 3.5-T Kastenwagen
- Sprinter 3-T Kastenwagen
- Sprinter 3.5-T Pritsche/Fahrgestell
- Sprinter 3.5-T Bus
- VOLKSWAGEN:
- Crafter 30-50 Kastenwagen
- Crafter 30-35 Bus
- Crafter 30-50 Pritsche/Fahrgestell
Technische Spezifikationen
- Sensorart: Aktiver Sensor
- Länge über alles: 965 mm
- Temperaturbereich: von -40 °C bis 150 °C
- Montage Achse: Vorne
- Montageseite: Links/Rechts
- Zustand: Neu
Vergleichsnummern
Der Raddrehzahl-Sensor ist unter mehreren Teilenummern zu finden, die seine Kompatibilität und Qualität garantieren:
- 2E0927801B
- 9065400317
- A9065400317
Einbau und Funktion
Der Raddrehzahl-Sensor ist ein wesentlicher Bestandteil des Stabilitätsprogramms eines Fahrzeugs. Er erfasst die Drehgeschwindigkeit des Rades und überträgt diese Informationen an das Steuergerät des Fahrzeugs. Dadurch wird sichergestellt, dass das Fahrzeug in kritischen Fahrsituationen optimal stabil bleibt.
Anwendungshinweis
Bei der Bestellung dieses Raddrehzahl-Sensors ist es wichtig, die Kompatibilität mit dem eigenen Fahrzeug zu überprüfen. Wir empfehlen, die Daten aus Ihren Fahrzeugpapieren heranzuziehen und bei Unsicherheiten gegebenenfalls den kostenlosen Überprüfungsservice in Anspruch zu nehmen. Dieser Sensor ist sowohl für Benzin- als auch für Dieselfahrzeuge geeignet und stellt sicher, dass Ihr Fahrzeug jederzeit zuverlässig bleibt.
Zusammengefasst bietet der BOSCH Raddrehzahl-Sensor 0 986 594 590 eine kostengünstige, aber hochwertige Lösung zur Überwachung der Raddrehzahl, um die Fahrsicherheit und -stabilität in verschiedenen Fahrzeugen zu gewährleisten.
Der BOSCH Raddrehzahl-Sensor 0 986 594 590 ist ein aktiver Sensor, der mit einem Kabel ausgestattet ist und eine Länge von 965 mm aufweist. Dieser Sensor ist für die präzise Messung der Raddrehzahl in verschiedenen Fahrzeugtypen konzipiert und spielt eine entscheidende Rolle im Fahrzeug-ESP-System (Elektronisches Stabilitätsprogramm).
Produktdetails
Der Sensor ist besonders geeignet für Fahrzeuge folgender Hersteller:
- MERCEDES-BENZ:
- Sprinter 3-T Bus
- Sprinter 3.5-T Kastenwagen
- Sprinter 3-T Kastenwagen
- Sprinter 3.5-T Pritsche/Fahrgestell
- Sprinter 3.5-T Bus
- VOLKSWAGEN:
- Crafter 30-50 Kastenwagen
- Crafter 30-35 Bus
- Crafter 30-50 Pritsche/Fahrgestell
Technische Spezifikationen
- Sensorart: Aktiver Sensor
- Länge über alles: 965 mm
- Temperaturbereich: von -40 °C bis 150 °C
- Montage Achse: Vorne
- Montageseite: Links/Rechts
- Zustand: Neu
Vergleichsnummern
Der Raddrehzahl-Sensor ist unter mehreren Teilenummern zu finden, die seine Kompatibilität und Qualität garantieren:
- 2E0927801B
- 9065400317
- A9065400317
Einbau und Funktion
Der Raddrehzahl-Sensor ist ein wesentlicher Bestandteil des Stabilitätsprogramms eines Fahrzeugs. Er erfasst die Drehgeschwindigkeit des Rades und überträgt diese Informationen an das Steuergerät des Fahrzeugs. Dadurch wird sichergestellt, dass das Fahrzeug in kritischen Fahrsituationen optimal stabil bleibt.
Anwendungshinweis
Bei der Bestellung dieses Raddrehzahl-Sensors ist es wichtig, die Kompatibilität mit dem eigenen Fahrzeug zu überprüfen. Wir empfehlen, die Daten aus Ihren Fahrzeugpapieren heranzuziehen und bei Unsicherheiten gegebenenfalls den kostenlosen Überprüfungsservice in Anspruch zu nehmen. Dieser Sensor ist sowohl für Benzin- als auch für Dieselfahrzeuge geeignet und stellt sicher, dass Ihr Fahrzeug jederzeit zuverlässig bleibt.
Zusammengefasst bietet der BOSCH Raddrehzahl-Sensor 0 986 594 590 eine kostengünstige, aber hochwertige Lösung zur Überwachung der Raddrehzahl, um die Fahrsicherheit und -stabilität in verschiedenen Fahrzeugen zu gewährleisten.