Bosch Düse 0 433 172 063

Düse BOSCH DLLA 128 P 1739 (Düse BOSCH 0 433 172 063) ist eine Einspritzdüse mit einem breiten Öffnungsquerschnittsbereich. Sie wird als Bauteil für verschiedene Motorvarianten angeboten und umfasst eine Vielzahl von Kennwerten, die auf unterschiedliche Einspritzanforderungen abzielen. Die Beschreibung nennt die Kraftstoffart Diesel sowie eine lange Liste von relevanten Motor- und Systembezeichnungen, die eine breite Einsetzbarkeit nahelegen. Hinweise zur Montage, Kompatibilität und Sicherheit sind enthalten, ebenso wie Empfehlungen zur Vermeidung künftiger Probleme bei der Injektoren-Montage. Die Informationen legen nahe, dass eine fachgerechte Prüfung der Passgenauigkeit anhand von Fahrzeugdaten erforderlich ist, um Einschränkungen zu berücksichtigen. Hinweis und Warnungen geben außerdem einen Überblick über potenzielle Risiken beim Ausbau festsitzender Injektoren sowie Lösungswege zur Vermeidung zukünftiger Probleme. Die Beschreibung verzichtet auf Preisangaben und liefert stattdessen technische und sicherheitsrelevante Details zur Düse."

Eigenschaften

• Düse BOSCH DLLA 128 P 1739
• Größenbereich 0,6–7,0
• Kraftstoffart: Diesel
• Vielfältige Einsatzzwecke (Diesel, Benzin, Hybrid, u. a.)
• Kompabilität prüfen anhand FIN und KBA-Nummer

Technische Informationen

• Kompaktbauform für Düse DLLA128P1739
• Sacklochdüse – Einspritzdüse (DSE)
• Schnellprüfung der Kompatibilität innerhalb eines Werktages
• Hinweis: Passgenauigkeit anhand Fahrzeugdaten prüfen, Einschränkungen beachten

ACHTUNG - Bitte prüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist und beachten Sie ggf. vorhandene Einschränkungen/Kriterien. Hinweis: Beim Ausbau festsitzender Injektoren können diese abreißen, was hohen Reparatur- und finanziellen Aufwand bedeutet. Um ein erneutes Festsitzen der Glühkerzen zu vermeiden, empfehlen wir LIQUI MOLY CERA TEC mit Langzeitwirkung von bis zu 50.000 KM. Außerdem empfehlen wir bei der Montage der Injektoren die Verwendung der hochtemperaturbeständigen LIQUI MOLY Keramikpaste, um zukünftiges Festbrennen, Festrosten oder Kaltverschweißen zu vermeiden.