Bosch Einspritzdüse 0 445 116 027

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Beschreibung

Die Bosch Einspritzdüse 0 445 116 027 ist eine Common-Rail-Einspritzdüse mit Dichtring. Sie dient der Kraftstoffaufbereitung und ist unter anderem kompatibel mit verschiedenen Mercedes‑Benz Sprinter-Modellen (3‑t, 4‑t, 5‑t) sowie der G‑Klasse (W461). Der Austausch defekter Einspritzdüsen kann zum geringeren Kraftstoffverbrauch und zu reduzierten Schadstoffemissionen beitragen. Hinweise zum Einbau: Es wird empfohlen, bei Montage und Wartung die Langzeitwirkung von LIQUI MOLY CERA TEC zu berücksicht und bei der Montage eine hochtemperaturbeständige LIQUI MOLY Keramikpaste zu verwenden, um zukünftiges Festbrennen, Festrosten oder Kaltverschweißen zu vermeiden. Beide Produkte sind als Zubehör erhältlich. Zusätzlich wird darauf hingewiesen, dass beim Ausbau fest sitzender Injektoren das Abreißen der Injektoren auftreten kann, was hohen Reparaturaufwand bedeuten kann.

Eigenschaften

  • Common Rail Kraftstoffaufbereitung
  • Mit Dichtring
  • Kompatibel mit Mercedes‑Benz Sprinter (3-, 4-, 5-t)
  • Kompatibel mit Mercedes‑Benz G‑Klasse (W461)

Technische Daten

  • Bosch 0 445 116 027
  • Ersatzteiltyp: Einspritzdüse
  • Einsatz in Common Rail Systemen
  • Hinweis zur Injektorwartung: CERA TEC Langzeitwirkung bis 50.000 km
  • Keramikpaste empfohlen bei Montage

Achtung: Beim Ausbau festsitzender Injektoren können diese abreißen, was hohen Reparaturaufwand bedeutet. Verwenden Sie zur Vorbeugung LIQUI MOLY CERA TEC mit Langzeitwirkung bis zu 50.000 km und bei der Montage hochtemperaturbeständige LIQUI MOLY Keramikpaste, um zukünftiges Festbrennen, Festrosten oder Kaltverschweißen zu vermeiden.

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Die Bosch Einspritzdüse 0 445 116 027 ist eine Common-Rail-Einspritzdüse mit Dichtring. Sie dient der Kraftstoffaufbereitung und ist unter anderem kompatibel mit verschiedenen Mercedes‑Benz Sprinter-Modellen (3‑t, 4‑t, 5‑t) sowie der G‑Klasse (W461). Der Austausch defekter Einspritzdüsen kann zum geringeren Kraftstoffverbrauch und zu reduzierten Schadstoffemissionen beitragen. Hinweise zum Einbau: Es wird empfohlen, bei Montage und Wartung die Langzeitwirkung von LIQUI MOLY CERA TEC zu berücksicht und bei der Montage eine hochtemperaturbeständige LIQUI MOLY Keramikpaste zu verwenden, um zukünftiges Festbrennen, Festrosten oder Kaltverschweißen zu vermeiden. Beide Produkte sind als Zubehör erhältlich. Zusätzlich wird darauf hingewiesen, dass beim Ausbau fest sitzender Injektoren das Abreißen der Injektoren auftreten kann, was hohen Reparaturaufwand bedeuten kann.

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  • Common Rail Kraftstoffaufbereitung
  • Mit Dichtring
  • Kompatibel mit Mercedes‑Benz Sprinter (3-, 4-, 5-t)
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Technische Daten

  • Bosch 0 445 116 027
  • Ersatzteiltyp: Einspritzdüse
  • Einsatz in Common Rail Systemen
  • Hinweis zur Injektorwartung: CERA TEC Langzeitwirkung bis 50.000 km
  • Keramikpaste empfohlen bei Montage

Achtung: Beim Ausbau festsitzender Injektoren können diese abreißen, was hohen Reparaturaufwand bedeutet. Verwenden Sie zur Vorbeugung LIQUI MOLY CERA TEC mit Langzeitwirkung bis zu 50.000 km und bei der Montage hochtemperaturbeständige LIQUI MOLY Keramikpaste, um zukünftiges Festbrennen, Festrosten oder Kaltverschweißen zu vermeiden.


Produktspezifikationen

Marken Bosch
Kategorie
EAN
  • 4047024346147
Größe
MPN
  • 0 445 116 027
  • 0 445 116 027,0445116027
  • 105027203
  • 0445116027
  • NICHTZUTREFFEND


Preis-Historie

Preise zuletzt aktualisiert am:

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