Bosch Einspritzdüse 0445110054

Bosch Einspritzdüse 0 445 110 054 für Kraftstoffaufbereitung im Common Rail-System. Die Düse ist als Ergänzungsartikel mit Dichtring vorgesehen und ist kompatibel mit ausgewählten Mercedes-Benz E‑Klasse Modellen, einschließlich W211 und T-/Pritsche/Fahrgestell-Varianten. Die Zuordnung erfolgt über OE-Nummern wie MERCEDES-BENZ 6110701187 und A6110701187. Die Einspritzdüse ist entsprechend HSN/TSN- Codes gelistet. Hinweis: Beim Ausbau festsitzender Injektoren besteht das Risiko, dass Teile brechen und dadurch ein hoher Reparaturaufwand entsteht. Um erneutes Festsetzen der Glühkerzen zu vermeiden, wird der Einsatz von LIQUI MOLY CERA TEC mit Langzeitwirkung empfohlen (bis zu 50.000 KM). Darüber hinaus empfiehlt sich bei der Montage der Injektoren die Verwendung hochtemperaturbeständiger LIQUI MOLY Keramikpaste, um Festbrennen, Festrosten oder Kaltverschweißen zu verhindern. Die Düse ist Bestandteil eines Angebots- bzw. Zubehörsortiments und wird gemäß technischer Info als Common Rail Injektor geführt.

Technische Daten

• Einspritzdüse für Common Rail, Kraftstoffaufbereitung
• Ergänzungsartikel mit Dichtring
• OE-Nummern: MERCEDES-BENZ 6110701187, A6110701187
• Passend für MERCEDES-BENZ E‑CLASS (W211), E‑CLASS Pritsche/Fahrgestell (VF211), E‑CLASS T-Model (S211)
• HSN/TSN: 0999/AEX, 0710/534, 0999/276, 0710/594, 0710/892, 0710/536, 0710/959, 0710/537

Montagehinweise

Beim Ausbau festsitzender Injektoren können diese abreißen. Um ein erneutes Festsitzen der Glühkerzen zu vermeiden, empfehlen wir die Verwendung von LIQUI MOLY CERA TEC mit Langzeitwirkung von bis zu 50.000 KM. Außerdem empfiehlt sich bei der Montage der Injektoren die Verwendung der hochtemperaturbeständigen LIQUI MOLY Keramikpaste, um zukünftiges Festbrennen, Festrosten oder Kaltverschweißen zu verhindern.

Achtung - Beim Ausbau festsitzender Injektoren können diese abreißen, was hohen Reparaturaufwand bedeutet.