Bosch Einspritzdüse 0445110276

Bosch Einspritzdüse Modell 0 445 110 276 ist eine Einspritzdüse für die Kraftstoffaufbereitung im Common-Rail-System. Sie wird mit einem Dichtring geliefert und ist kompatibel mit einer Vielzahl von Fahrzeugen aus dem Fiat-, Alfa Romeo-, Opel-, Saab- und Suzuki-Serien sowie Vauxhall. Die OE-Nummern beziehen sich auf mehrere Fahrzeuge, darunter Alfa Romeo 147, Fiat Grande Punto, Punto-Varianten, Doblo, Stilo, Opel Astra H, Vectra C, Signum CC und Saab 9-3. Die Angabe der Kompatibilität bezieht sich auf eine breite Palette von Modellvarianten und Motorkodierungen. Die Düse ist als Ergänzungsartikel zur Kraftstoffaufbereitung im Common Rail-System konzipiert und wird als Ersatzteil geführt. Technische Hinweise betonen den Einsatz eines Dichtrings und warnen vor möglichen Problemen beim Ausbau festsitzender Injektoren. Zusätzlich werden Empfehlungen zur Vermeidung von Problemen beim Festfressen der Glühkerzen gegeben, die auf den Einsatz spezieller Zusatzprodukte verweisen.

Technische Informationen

Einspritzdüse, Kraftstoffaufbereitung: Common Rail; Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring. Kompatibel mit Alfa Romeo 147, Fiat-Modellen wie Bravo II, Croma, Doblo, Grande Punto, Multipla, Sedici, Stilo sowie Opel Android-Varianten der Astra-H-Reihe, Signum CC, Vectra C und weitere Modelle. Hinweis: Beim Ausbau festsitzender Injektoren können diese abreißen, was hohen Reparaturaufwand bedeutet. Zur Vermeidung eines erneuten Festsitzens der Glühkerzen wird die Verwendung von LIQUI MOLY CERA TEC mit Langzeitwirkung bis zu 50.000 km empfohlen. Außerdem empfiehlt es sich, bei der Montage der Injektoren eine hochtemperaturbeständige LIQUI MOLY Keramikpaste zu verwenden, um zukünftiges Festbrennen, Festrosten oder Kaltverschweißen zu vermeiden.

Wichtige Hinweise

Hinweis: Prüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten die Kompatibilität des Ersatzteils. Das Produkt ist kompatibel mit einer breiten Auswahl an Modellen aus Alfa Romeo, Fiat, Opel, Saab und Suzuki, jedoch können Einschränkungen bestehen. Das Teil ist als Common Rail Einspritzdüse vorgesehen und wird mit einem Dichtring geliefert. Gegenseitige Zuordnung zu konkreten Fahrzeugspezifikationen sollte vor dem Kauf bestätigt werden.

Achtung: Beim Ausbau festsitzender Injektoren können diese abreißen, was hohen Reparatur- und Kostenaufwand bedeutet. Um ein erneutes Festsitzen der Glühkerzen zu vermeiden, wird die Verwendung von LIQUI MOLY CERA TEC mit Langzeitwirkung bis zu 50.000 KM empfohlen. Außerdem sollte bei der Montage der Injektoren eine hochtemperaturbeständige LIQUI MOLY Keramikpaste verwendet werden, um zukünftiges Festbrennen, Festrosten oder Kaltverschweißen zu vermeiden.