Die Bosch Lambdasonde F00HL00356 dient der Überwachung des Luft-Kraftstoff-Gemischs und der Abgaswerte. Sie misst den Sauerstoffanteil im Abgas und sendet das Signal an das Motorsteuergerät, damit Gemischregelung, Verbrauch und Katalysatorfunktion korrekt arbeiten. Die Bauart umfasst eine Kabellänge von 340 mm und 4 Leitungen. Einsatzfähig ist sie zur gezielten Reparatur der Abgasregelung, sofern Kabel, Leitungen, Stecker, Gewinde und Einbauposition passen. Die Teilenummern und OE-Nummern decken verschiedene Herstellermodelle ab, darunter Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abart Punto-Reihen sowie Ford KA. Die Lambdasonde entspricht technischen Standards und wird als Einbaufertig bezeichnet. Zur Kompatibilität sollten Stecker, Position und Gewinde verglichen werden, um eine sichere Montage zu gewährleisten. Die Gewährleistung beläuft sich auf zwei Jahre gesetzliche Gewährleistung. Vor dem Einbau empfiehlt sich eine Prüfung der Kompatibilität anhand der Fahrzeugidentifikation, um Fehler bei Anschluss oder Diagnose zu vermeiden.
Technische Merkmale
- Kabellänge 340 mm
- Leitungen/Pole: 4
- Typ: Lambdasonde
- Vorgesehene Einbauposition beachten
- Stecker vor Einbau mit Originalteil vergleichen
Kompatibilität und Nutzung
Die Bosch F00HL00356 eignet sich für eine gezielte Reparatur der Abgasregelung und deckt eine breite Modellpalette ab, darunter Fiat 500, 500 C, 500L, Grande Punto, Punto Evo, Panda, Punto sowie Alfa Romeo Giulietta und Mitto; Fiat Punto Evo Kasten/Schrägheck, Punto, Punto Evo; Ford KA; Lancia Delta III und Ypsilon. Die Angaben beziehen sich auf Fahrzeugzuordnung, Kabel, Leitungen, Stecker, Gewinde und Einbauposition. Vor dem Einbau ist der Stecker mit dem Originalteil zu vergleichen, Zug am Kabel zu vermeiden und die vom Hersteller vorgesehene Position zu beachten. Bei vorgeschmiertem Gewinde dürfen keine ungeeigneten Zusatzmittel verwendet werden. Nach der Montage Messwerte ggf. per Diagnose prüfen und Fehler löschen. Eine sichere elektrische Verbindung wird durch den fahrzeugspezifischen Stecker unterstützt, um eine korrekte Gemischregelung und Motoreffizienz sicherzustellen.
Bei vorgeschmiertem Gewinde keine ungeeigneten Zusatzmittel verwenden; Vor dem Einbau Stecker mit dem Originalteil vergleichen, Kabel nicht überdehnen; Arbeiten nur von ausgebildeten Fachkräften durchführen; Position der Lambdasonde beachten.
Produktspezifikationen
| Marken | Bosch |
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Preis-Historie
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