Bosch Glühkerze 0 250 202 020 - 11V M10x1 Citroën Berlingo, C15 Kastenwagen

Die BOSCH Glühkerze 0250202020 dient der Vorglühanlage von Dieselmotoren und unterstützt den Kaltstart sowie das Aufheizen des Brennraums, wenn dies erforderlich ist. Für eine korrekte Auswahl sollten Spannung, Gewinde, Länge und Anschlusstechnik mit der eingebauten Glühkerze oder der Fahrzeugzuordnung abgeglichen werden. Technische Details umfassen 11 V Spannung, Gewinde M 10 x 1, Länge 89 mm, Einbautiefe 30 mm, Schlüsselweite 10 mm und Anschlusstechnik M 4; Ausführungstyp ist eine Stabglühkerze. Die Glühkerze ist darauf ausgelegt, gleichmäßige Dieselstarts zu ermöglichen und den Motorlauf in der Warmlaufphase zu stabilisieren. Bei Unsicherheit über die Passung des Teils empfiehlt sich eine Kompatibilitätsprüfung, und nach dem Einbau sollten Anschlüsse, Drehmoment und die Vorglühanlage geprüft werden.

Technische Details

• Spannung: 11 V
• Gewinde: M 10 x 1
• Länge: 89 mm
• Einbautiefe: 30 mm
• Schlüsselweite: 10 mm
• Anschlusstechnik: M 4
• Anzugsdrehmoment: 0 Nm – 0 Nm
• Glühkerzenmodell: Stabglühkerze

Hinweise zur Auswahl und Einbau

Für die richtige Auswahl müssen Spannung, Gewinde und Länge zur vorhandenen Glühkerze passen. Auch Einbautiefe, Schlüsselweite und Anschlusstechnik müssen mit dem Originalteil übereinstimmen. Nach dem Einbau Anschlüsse, Drehmoment und die Vorglühanlage auf Fehler prüfen. Bei Startproblemen oder Motorkontrollleuchte sollten Relais, Leitungen und Diagnose der Vorglühanlage geprüft werden, bevor weitere Bauteile ersetzt werden. Eine defekte Glühkerze austauschen trägt zu ruhigerem Motorlauf und reduzierten Emissionen bei.

Hinweis zur Kompatibilität (Bezugslage)

Dieses Ersatzteil ist unter anderem kompatibel mit Fahrzeugen aus dem Citroën-, Fiat-, Nissan-, Peugeot-, Rover- und Toyota-Umfeld, daher ist vor dem Kauf eine Kompatibilitätsprüfung sinnvoll, um sicherzustellen, dass Spannung, Gewinde, Länge und Anschlusstechnik passen.

Vor dem Austausch Spannung, Gewinde, Länge, Einbautiefe, Schlüsselweite und Anschlusstechnik mit der vorhandenen Glühkerze oder Fahrzeugzuordnung prüfen. Nach dem Einbau Anschlüsse, Drehmoment und die Vorglühanlage prüfen. Bei Startproblemen Relais, Leitungen und Diagnose der Vorglühanlage prüfen, bevor weitere Bauteile ersetzt werden.