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Braking Km01fid W-fix 180 Mm Schwimmende Bremsscheibe

Name: Braking Km01fid W-fix 180 Mm Schwimmende Bremsscheibe
Brand: Braking
SKU: b78e3a1255ca6f114f4b9a7abc05be46

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MotardInn Braking Km01fid W-fix 180 Mm Schwimmende Bremsscheibe. Rollerscheibe für KYMCO Agility R12 50 (2005-2011), Dink 50 (1998-2001), Mxer 50 (2003), Top Boy 50 (1998-2006), Vitality 50 (2004), Vitality 50 4T (2004-2009) , Agility R12 125 (2005–2010), Dink 125 (1996–2004), Dink 150 (1997–2004), PEUGEOT X Rennen 50 (2002-2005). Herkömmliche WAVE® Fix-Scheibe für Front- und Heckanwendungen. Wärmebehandelter Edelstahl. Mehr Bremsgrip. Hochreaktiv. Weniger Gewicht. Bessere Handhabung. Hohe Wärmeableitung. Stabile Leistung unter allen Bedingungen. Außen- und Innendurchmesser der Scheibe sind unrund ausgeführt, was eine bessere radiale Ausdehnung des Rotors bei extremen Hitzebedingungen ermöglicht. Darüber hinaus werden Durchstichlöcher durch Kanten ersetzt, die speziell für den Regenerationsprozess der Bremsbeläge entwickelt wurden. Außendurchmesser: 180,00. Innendurchmesser: 58,50. Dicke: 3,80. Anzahl der Löcher: 3,00. Lochmuster: 80,00. Lochdurchmesser: 10,50. Lochtyp: Senkbohrung. Floating: Behoben. Gliederung: Welle. Außenringtyp: Aufhellungslöcher. Fertigstellung: Malerei. Material: Aisi420. Oberflächenbehandlung des Trägers: Nichts. tradeinn Motardinn

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Braking Km01fid W-fix 180 Mm Schwimmende Bremsscheibe. Rollerscheibe für KYMCO Agility R12 50 (2005-2011), Dink 50 (1998-2001), Mxer 50 (2003), Top Boy 50 (1998-2006), Vitality 50 (2004), Vitality 50 4T (2004-2009) , Agility R12 125 (2005–2010), Dink 125 (1996–2004), Dink 150 (1997–2004), PEUGEOT X Rennen 50 (2002-2005). Herkömmliche WAVE® Fix-Scheibe für Front- und Heckanwendungen. Wärmebehandelter Edelstahl. Mehr Bremsgrip. Hochreaktiv. Weniger Gewicht. Bessere Handhabung. Hohe Wärmeableitung. Stabile Leistung unter allen Bedingungen. Außen- und Innendurchmesser der Scheibe sind unrund ausgeführt, was eine bessere radiale Ausdehnung des Rotors bei extremen Hitzebedingungen ermöglicht. Darüber hinaus werden Durchstichlöcher durch Kanten ersetzt, die speziell für den Regenerationsprozess der Bremsbeläge entwickelt wurden. Außendurchmesser: 180,00. Innendurchmesser: 58,50. Dicke: 3,80. Anzahl der Löcher: 3,00. Lochmuster: 80,00. Lochdurchmesser: 10,50. Lochtyp: Senkbohrung. Floating: Behoben. Gliederung: Welle. Außenringtyp: Aufhellungslöcher. Fertigstellung: Malerei. Material: Aisi420. Oberflächenbehandlung des Trägers: Nichts. tradeinn Motardinn