Burnout MiniMe 2.0 Motorroller - Mattschwarz - 50 ccm - 25 km/h

MiniMe 50ccm Mal eben zum Späti, zum Mädelsabend oder klassisch zur Arbeit: Wohin Du auch in der Stadt willst und aufs Auto verzichten kannst, ist der MiniMe Dein passender und zuverlässiger Begleiter. Das für zwei Personen zugelassene Retro-Modell überzeugt sowohl durch seine Ausstattung als auch seine Technik. Auf der Sitzbank in Lederoptik sitzt du mit Deiner Begleitung immer bequem, ob beim Fahren oder beim Warten an der Ampel. Unter Dir findest Du Dein geräumiges Staufach, hinter Dir Deinen Gepäckträger, der zudem verchromt ist und das Gesamtdesign Deines Rollers abrundet. Vor Dir hast Du mit Deinem ebenfalls verchromten und optisch angepassten Lenkrad alles in Griff und im Blick. Tank- und Geschwindigkeitsanzeiger können sich absolut sehen lassen. Aber auch die anderen Verkehrsteilnehmer werden Deinen Roller bewundern. Allein mit dem großen Halogen-Scheinwerfer fällst Du direkt auf. Angetrieben wird der MiniMe von einem 3,1 PS starken Motor, der auf bis zum 45 km/h beschleunigt. Der Verbrauch bleibt mit 2,2 Liter pro 100 km überschaubar. Dank des 5,0 Liter großen Tankinhalts musst Du nur rund alle 250 km einen Zwischenstopp an der Tanke einlegen. Den MiniMe gibt es übrigens auch in einer abgespeckteren Version mit 25 km/h. Mit Burnout Trade hast Du den passenden Experten für Deinen Retro-Roller gefunden. Gerne beraten wir Dich und helfen Dir bei der Wahl des richtigen Modells.?

Produkt-Highlights:50 ccm 4-Takt-Motor mit 2,0 kW / 2,7 PS25 km/h Mofa-AusführungElektronische EFI-KraftstoffeinspritzungVerbrauch ca. 2,1 l/100 kmDigitales Cockpit und moderner Retro-LookScheibenbremse vorne, Trommelbremse hintenKompakte Bauweise für Stadt und AlltagDer Burnout MiniMe 2.0 ist ein kompakter 50 ccm Motorroller im modernen Retro-Design und eignet sich ideal für kurze Wege, Stadtverkehr und den täglichen Einsatz. In der 25-km/h-Ausführung ist der Roller als Mofa konzipiert und verbindet handliche Abmessungen mit moderner Technik.Der luftgekühlte 4-Takt-Benzinmotor leistet 2,0 kW / 2,7 PS bei 7.500 U/min. Die elektronische EFI-Kraftstoffeinspritzung sorgt für eine präzise Kraftstoffversorgung. Der Verbrauch liegt bei ca. 2,1 l/100 km. Dank der vollautomatischen Variomatik ist kein manuelles Schalten erforderlich.Zur Ausstattung gehören ein digitales Cockpit, Elektrostarter und ein praktisches Staufach unter der Sitzbank. Die hydraulische Scheibenbremse vorne und die Trommelbremse hinten sorgen für zuverlässige Ver