Challenge Reifen Gravel Grinder Race 27.5X1.80Zoll 46 584 Schwarz Braun Tlr F...
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Beschreibung
Kaufland
CHALLENGE Gravel-Reifen Gravel Grinder Race TLR Clincher 27,5'Nicht Road, nicht Cyclocross - Gravel Races, also Rennen auf Schotter sind im Trend und ziehen immer mehr Teilnehmer an. Auf Langstrecken über nichtbefestigte Wege fühlt sich demnach der Gravel Grinder besonders wohl. Und natürlich im Alltag, der einen besonders unempfindlichen Reifen erfordert. Der Gravel Grinder Race TLR Clincher 27,5' ist ein schnell rollender Reifen und bietet exzellente Kontrolle für alles rund um Gravel und Adventure. Race-Series Vulcanized Tubeless Ready mit Nylon-KarkasseVulkanisierte Reifen aus Naturkautschuk punkten mit einem sehr guten und hoher Langlebigkeit auf Kosten von Komfort und Performance.Nylon ist ein Karkassengeflecht, das im Wesentlichen in drei Fadenstärken - 33, 60 und 120 TPI (Threads per Inch) - erhältlich ist und um einen Draht- oder die Aramidwulst gewickelt wird. Das Nylongeflecht wird in ein Bad aus Butylkautschuk getaucht und dann zwischen großen Stahlrollen kalandriert (gequetscht), um die fertige Karkasse herzustell
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CHALLENGE Gravel-Reifen Gravel Grinder Race TLR Clincher 27,5'Nicht Road, nicht Cyclocross - Gravel Races, also Rennen auf Schotter sind im Trend und ziehen immer mehr Teilnehmer an. Auf Langstrecken über nichtbefestigte Wege fühlt sich demnach der Gravel Grinder besonders wohl. Und natürlich im Alltag, der einen besonders unempfindlichen Reifen erfordert. Der Gravel Grinder Race TLR Clincher 27,5' ist ein schnell rollender Reifen und bietet exzellente Kontrolle für alles rund um Gravel und Adventure. Race-Series Vulcanized Tubeless Ready mit Nylon-KarkasseVulkanisierte Reifen aus Naturkautschuk punkten mit einem sehr guten und hoher Langlebigkeit auf Kosten von Komfort und Performance.Nylon ist ein Karkassengeflecht, das im Wesentlichen in drei Fadenstärken - 33, 60 und 120 TPI (Threads per Inch) - erhältlich ist und um einen Draht- oder die Aramidwulst gewickelt wird. Das Nylongeflecht wird in ein Bad aus Butylkautschuk getaucht und dann zwischen großen Stahlrollen kalandriert (gequetscht), um die fertige Karkasse herzustell
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