Champion Zündkerze OE074/T10

CHAMPION OE074/T10 ist eine Zündkerze für Benzinmotoren, ausgelegt für einen stabilen Funken im Brennraum, wenn die alte Kerze verschlissen oder nicht mehr zuverlässig ist. Die Auswahl richtet sich nach Gewindegröße, Gewindelänge, Schluesselweite, Elektrodenabstand, Anschlussart, Anzahl der Masseelektroden, Material der Mittelelektrode und vorgeschriebenem Anzugsdrehmoment. Technische Angaben umfassen Gewinde M14x1.25, Gewindelänge 19 mm, Schluesselweite 21 mm, Elektrodenabstand 0,7 mm, Funkenlage 1,5 mm und Anschluss M4/SAE, mit Kupfer als Mittelelektrodenmaterial und flachem Dichtsitz. Vor dem Kauf sollte der ausgebauten Zündkerze sowie das Fahrzeughandbuch verglichen werden, um Gewinde, Funkenlage, Sitzform, Innenwiderstand und Anschlusskompatibilität zu prüfen. Eine passende Zündkerze unterstützt Startverhalten, ruhigen Leerlauf, saubere Gasannahme und stabile Verbrennung; falsche Kerze kann Zündaussetzer, erhöhten Verbrauch, Ruckeln oder Schäden an Spulen und Katalysator verursachen. Beim Einbau das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment beachten und den Elektrodenabstand nicht verändern, wenn der Hersteller eine Voreinstellung vorgibt. Moderne Motoren können kleine Unterschiede in Wärmewert oder Funkenlage verursachen, daher dienen die technischen Angaben als verlässliche Referenz.

Technische Merkmale

• Gewinde M14x1.25
• Gewindelänge 19 mm
• Schluesselweite 21 mm
• Elektrodenabstand 0,7 mm
• Funkenlage 1,5 mm
• Anschluss M4/SAE

Hinweise zur Verwendung

Eine passende Zündkerze unterstützt Startverhalten, ruhigen Leerlauf, saubere Gasannahme und stabile Verbrennung. Vor dem Einbau das kalte Motorensystem beachten und den Elektrodenabstand nur entsprechend der Herstellerangabe voreinstellen; Gewinde, Funkenlage, Sitzform, Innenwiderstand und Anschluss müssen zu Zylinderkopf, Spule, Zündkabel und Herstellervorgaben passen. Für moderne Motoren können kleine Unterschiede bei Wärmewert oder Funkenlage Probleme verursachen. Verwenden Sie die technischen Angaben als Referenz.

Achten Sie beim Einbau auf das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment und ändern Sie den Elektrodenabstand nicht, sofern der Hersteller eine Voreinstellung vorgibt. Eine falsche Kerze kann Zuendaussetzer, erhöhten Verbrauch, Ruckeln oder Schäden an Spulen und Katalysator verursachen.