Champion Zündkerze OE146/T10

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Beschreibung

CHAMPION OE146/T10 ist eine Zündkerze für Benzinmotoren, ausgelegt für einen stabilen Funken im Brennraum, wenn die alte Kerze verschlissen ist. Wichtige Angaben umfassen Gewinde M14x1.25, Gewindelaenge 19 mm, Schluesselweite 16 mm, Elektrodenabstand 1 mm, Anschlussart SAE und Mittelelektrode aus Platin mit flachem Dichtsitz. Die technische Referenz liefert weitere Merkmale wie Widerstand 3-10 kOhm. Die passende Auswahl richtet sich nach Artikelnummer, Gewindegesamtlaenge, Schluesselweite, Elektrodenabstand, Anschlussart, Anzahl der Masseelektroden, Material der Mittelelektrode und vorgeschriebenem Anzugsdrehmoment. Zusätzlich unterstützt eine geeignete Zündkerze Startverhalten, ruhigen Leerlauf, saubere Gasannahme und stabile Verbrennung. Vor dem Einbau sollte das Anzugsdrehmoment beachtet und der Elektrodenabstand nicht verändert werden, sofern der Hersteller dies voreingestellt hat. Moderne Motoren können kleine Abweichungen bei Waermewert oder Funkenlage verursachen; technische Angaben dienen als Referenz.

Technische Merkmale

  • Gewinde M14x1.25
  • Gewindelaenge 19 mm
  • Schluesselweite 16 mm
  • Elektrodenabstand 1 mm
  • Material der Mittelelektrode Platin
  • Anschluss SAE

Beim Einbau das Anzugsdrehmoment beachten; bei kaltem Motor arbeiten; Elektrodenabstand nicht veraendern, wenn der Hersteller voreingestellt ist.

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Beschreibung

CHAMPION OE146/T10 ist eine Zündkerze für Benzinmotoren, ausgelegt für einen stabilen Funken im Brennraum, wenn die alte Kerze verschlissen ist. Wichtige Angaben umfassen Gewinde M14x1.25, Gewindelaenge 19 mm, Schluesselweite 16 mm, Elektrodenabstand 1 mm, Anschlussart SAE und Mittelelektrode aus Platin mit flachem Dichtsitz. Die technische Referenz liefert weitere Merkmale wie Widerstand 3-10 kOhm. Die passende Auswahl richtet sich nach Artikelnummer, Gewindegesamtlaenge, Schluesselweite, Elektrodenabstand, Anschlussart, Anzahl der Masseelektroden, Material der Mittelelektrode und vorgeschriebenem Anzugsdrehmoment. Zusätzlich unterstützt eine geeignete Zündkerze Startverhalten, ruhigen Leerlauf, saubere Gasannahme und stabile Verbrennung. Vor dem Einbau sollte das Anzugsdrehmoment beachtet und der Elektrodenabstand nicht verändert werden, sofern der Hersteller dies voreingestellt hat. Moderne Motoren können kleine Abweichungen bei Waermewert oder Funkenlage verursachen; technische Angaben dienen als Referenz.

Technische Merkmale

  • Gewinde M14x1.25
  • Gewindelaenge 19 mm
  • Schluesselweite 16 mm
  • Elektrodenabstand 1 mm
  • Material der Mittelelektrode Platin
  • Anschluss SAE

Beim Einbau das Anzugsdrehmoment beachten; bei kaltem Motor arbeiten; Elektrodenabstand nicht veraendern, wenn der Hersteller voreingestellt ist.


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