CIFAM 101 1008 Bremszylinder - Citroën Berlingo, Xsara Picasso, Kastenwagen

METELLI 04-1008 ist ein Radbremszylinder für Trommelbremsen, der zur Wiederherstellung des hydraulischen Drucks an den Bremsbacken dient, wenn der Originalzylinder undicht, fest oder Ursache ungleichmäßiger Bremswirkung ist. Die wichtigsten technischen Merkmale sind Bohrung Ø 22 mm und Material Aluminium. Der Zylinder gehört zur Marke METELLI und ist als Ersatzteil für Trommelbremsen vorgesehen. Die Auswahl richtet sich nach Artikelnummer, Bohrung, Einbauseite, Anschlussgewinde, Befestigungsabstand, Einbaudurchmesser, Material und dem Bremssystem des Herstellers. Vor dem Kauf sollten Zylinderkoerper, Anschlussposition, Lochabstand, Kolbendurchmesser und Achsseite mit dem ausgebauten Teil verglichen werden. Aehnliche Radbremszylinder können sich durch Gewinde, Ausrichtung, Innendurchmesser oder Zuordnung zur Bremsbacke unterscheiden. Ein passender Radbremszylinder hilft, eine gleichmäßige Bremswirkung zwischen rechts und links zu erhalten, das Risiko von Undichtigkeiten in der Trommel zu reduzieren und Bremsbacken, Federn sowie Trommeln vor ungleichmäßigem Verschleiß zu schützen. Nach dem Einbau sollte die Anlage entlüftet und die Bremsflüssigkeit kontrolliert werden.

Technische Merkmale

• Bohrung Ø 22 mm
• Material: Aluminium
• Bremssystem: TRW
• Einbauseite: Hinterachse
• Gewinde und Lochabstand beachten
• Artikelnummer: 04-1008

Kompatibilität und Hinweise

Dieses Radbremszylinder-Modell passt als Ersatzteil für Trommelbremsen, Durchmesser 22 mm. Geeignetes Bremssystem-Setup ist TRW. Die Zuordnung umfasst Modelle wie CITROËN; PEUGEOT PARTNER Box Body/MPV, PARTNER MPV, PARTNER ORIGIN Box Body/MPV, PARTNER ORIGIN MPV, PARTNER Platform/Chassis, PARTNER TEPEE. Vor dem Austausch sollten Zylinderkoerper, Anschlussposition, Lochabstand, Kolbendurchmesser und Achsseite mit dem ausgebauten Teil verglichen werden. Bei ähnlichen Zylindern können Gewinde, Ausrichtung, Innendurchmesser oder Zuordnung zur Bremsbacke variieren. Beim Austausch auch Backen, Federn, Nachsteller, Leitungen und Radnabendichtung prüfen.

Nach dem Einbau entlüften und Bremsflüssigkeit prüfen.