Continental CrossContact LX Sport SSR 235/60 R18 103V AR EVc Runflat
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Beschreibung
Für mittlere bis schwere 4x4-Fahrzeuge bietet der Continental Cross LX Sport SSR 235/60 R18 103V SSR ein ausgewogenes Verhältnis von Straßen- und Leichtgeländeeigenschaften. Die offenen Außenschulter und die vier tiefen, breiten umlaufenden Rillen mit schräg zulaufenden Winkeln sorgen für guten Aquaplaningsschutz und schützen vor Steinsammeln. Die drei umlaufenden Klotzreihen mit Rippencharakteristik und starker Lamellierung liefern eine präzise Lenkansprache sowie einen sehr guten Geradeauslauf bei ruhigem Reifenlauf. Das SSR-Prinzip verwendet eine selbsttragende, verstärkte Seitenwand, die im Pannenfall das Einklemmen zwischen Straße und Felge verhindert und eine Weiterfahrt bis zu bestimmten Bedingungen ermöglicht.
Der Reifen ist als Selbstverständlich mobil auch nach einer Panne, da er bis zu 80 km bei maximal 80 km/h weiterfährt. SSR-Pannenlaufreifen bieten den Vorteil, dass kein Reserverad montiert werden muss, was Platz spart und das Gewicht reduziert. Der Reifen ist mit Standardfelgen kompatibel und erleichtert die Montage. Durch das Runflat-Design vergrößert sich zudem das nutzbare Kofferraumvolumen um bis zu 80 Liter, was zu mehr Stauraum führt.
Merkmale
- SSR Pannennotlauf mit selbsttragender Seitenwand
- Guter Aquaplaningschutz durch umlaufende Rillen
- Präzise Lenkansprache, sehr guter Geradeauslauf
- Gute Fahr- und Bremseigenschaften, auch leichtes Gelände
- Kompatibel mit Standardfelgen, einfache Montage
- Spart Platz und Gewicht, Kofferraumvolumen bis 80 Liter
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Für mittlere bis schwere 4x4-Fahrzeuge bietet der Continental Cross LX Sport SSR 235/60 R18 103V SSR ein ausgewogenes Verhältnis von Straßen- und Leichtgeländeeigenschaften. Die offenen Außenschulter und die vier tiefen, breiten umlaufenden Rillen mit schräg zulaufenden Winkeln sorgen für guten Aquaplaningsschutz und schützen vor Steinsammeln. Die drei umlaufenden Klotzreihen mit Rippencharakteristik und starker Lamellierung liefern eine präzise Lenkansprache sowie einen sehr guten Geradeauslauf bei ruhigem Reifenlauf. Das SSR-Prinzip verwendet eine selbsttragende, verstärkte Seitenwand, die im Pannenfall das Einklemmen zwischen Straße und Felge verhindert und eine Weiterfahrt bis zu bestimmten Bedingungen ermöglicht.
Der Reifen ist als Selbstverständlich mobil auch nach einer Panne, da er bis zu 80 km bei maximal 80 km/h weiterfährt. SSR-Pannenlaufreifen bieten den Vorteil, dass kein Reserverad montiert werden muss, was Platz spart und das Gewicht reduziert. Der Reifen ist mit Standardfelgen kompatibel und erleichtert die Montage. Durch das Runflat-Design vergrößert sich zudem das nutzbare Kofferraumvolumen um bis zu 80 Liter, was zu mehr Stauraum führt.
Merkmale
- SSR Pannennotlauf mit selbsttragender Seitenwand
- Guter Aquaplaningschutz durch umlaufende Rillen
- Präzise Lenkansprache, sehr guter Geradeauslauf
- Gute Fahr- und Bremseigenschaften, auch leichtes Gelände
- Kompatibel mit Standardfelgen, einfache Montage
- Spart Platz und Gewicht, Kofferraumvolumen bis 80 Liter
Produktspezifikationen
| Marken | Continental |
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Preis-Historie
Preise zuletzt aktualisiert am: