Continental ContiCrossContact Winterreifen 225/65 R17 102T

Technische Daten: Reifenbreite: 225 Breite: 225 Reifenquerschnitt: 65 Höhe: 65 Typ: R Typ: R Reifenabmessung: 17 Zoll: 17 Lastenindex: 102 Lastindex: 102 Geschwindigkeitsindex: T Geschwindigkeitsindex: T Gruppe: OFF Typ: Off Reifenart: Wi Reifenart: Wi Nasshaftung : C Kraftstoffeffizienz : C Schalldruckpegel [dB]: 72 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen: B Gewicht [kg]: 11.840000 Reifenmaße: 225-65-17 Produktreihe: CROSS WINTER EPREL-id: 483471 Schneegriffigkeit: 1 M+S: Ja Reifen Continental 0354031 kompatibel mit: AutomodelleAUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI (2015-2017), AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI (2013-2017), AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI (2010-2013), AUDI Q5 (8RB) 2.0 TDI (2010-2017), MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.5 AWD (2015-2017), MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.2 D AWD (KE102) (2012-2017), MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.2 D AWD (KE2AW) (2012-2017), MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.2 D (KE2FW) (2012-2017), MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 AWD (KEEAW) (2011-2017), MAZDA CX-5 (KE, GH) 2.0 (KEEFW) (2011-2017), FORD Kuga Mk3 2.0 EcoBlue mHEV (2019), FORD Kuga Mk3 1.5 EcoBoost (2019), MAZDA C

Viermal mehr Kontrolle für alle Winter und Wege Für den Wintereinsatz mit 4x4-Fahrzeugen Durch die weiterentwickelte Silica-Mischung verfügt der ContiCrossContact Winter über eine ausgezeichnete Traktion und Bremsleistung. Die stabile Außenschulter garantiert hervorragende Eigenschaften auf trockener Straße durch das optimierte Lamellenkonzept. Die strömungsgünstigen Profileinschnitte an der Außenschulter gewährleisten eine hohe Aquaplaning-Sicherheit.. Für SUVs und Offroad-Fahrzeuge. Kompetenz und Innovation von Continental: Premiumreifen mit kurzen Bremswegen für optimale Sicherheit. Ausgezeichnete Traktion und Bremsleistung auf verschneiten und nassen Straßen. Ausgezeichnet mit 'Empfehlenswert' im AutoBild Winterreifen-Test 2013 in der Dimension 215/65 R16 T/H Höhepunkte: Exzellente Traktion und Bremsleistung auf Schnee Ausgezeichnete Fahreigenschaften auf verschneiten und trockenen Straßen Hohe Sicherheit bei Aquaplaning Ruhiger und rollwiderstandsarmer Reifenlauf