CONTITECH 8PK1815 Keilrippenriemen 1815 8

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8PK1815 Keilrippenriemen CONTITECH 8 PK 1813,8 PK 1814,8 PK 1815,8 PK 1816,8 PK 1817; 1815mm 8 Keilrippenriemen; Rippenriemen für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 8PK1813; 8PK1814; 8PK1815; 8PK1816; 8PK1817; 1509711; 1800530; 992141

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Keilriemen und Keilrippenriemen übertragen die Drehbewegung der Kurbelwelle schlupffrei auf die verschiedenen Nebenaggregate des Fahrzeugs. Der Austausch eines verschlissenen Riemens verhindert eine Motorüberhitzung, da die Wasserpumpe wieder zuverlässig arbeiten kann.Der Keilrippenriemen CONTINENTAL 8PK1815 von ContiTech hat eine Länge von 1815 mm und ist mit 8 Rippen ausgestattet. Jetzt Keilrippenriemen CONTINENTAL 8PK1815 bei Motointegrator bestellen.

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