CORTECO 20036959B Wellendichtring, Differential

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Beschreibung

CORTECO 20036959B ist ein Wellendichtring für das Differential, der zur Wiederherstellung der Ölabdichtung an Wellen, Flanschen oder Ausgängen des Antriebsstrangs verwendet wird. Er besitzt die Maße 32x50x11,8 mm, besteht aus FPM (Fluor-Kautschuk) / TFE und verfügt über eine Staublippe sowie Rechtsdrall. Vor dem Einbau müssen Sitz, Wellenoberfläche und Dichtlippe geprüft bzw. vorbereitet werden, damit eine gleichmäßige Abdichtung gewährleistet ist. Die Abdichtung schützt Lager, Zahnräder und Laufflächen der Getriebe- bzw. Achsantriebsbereiche und soll Ölverlust, Schmierstoffmangel oder Verunreinigungen verhindern. Eine korrekte Passung erfordert das Prüfen von Innendurchmesser, Außendurchmesser, Höhe, Dichtprofil und Drehrichtung anhand der Herstellerangaben. Der Dichtring eignet sich für Reparaturfälle, bei denen Maße, Material und Anwendung übereinstimmen. Eine sachgerechte Montage vermeidet Fehler bei Durchmesser, Einbauseite oder Dichtprofil.

Technische Daten

  • Maße: 32x50x11,8 mm
  • Material: FPM / TFE
  • Staublippe: vorhanden
  • Innendurchmesser: 32 mm
  • Außendurchmesser: 50 mm
  • Drehrichtung: Rechtsdrall

Montagehinweise

Vor dem Einbau Sitz reinigen, Wellenoberfläche auf Riefen kontrollieren und die Dichtlippe leicht benetzen. Der Dichtring muss gleichmäßig eingesetzt werden, ohne den Körper zu verformen, und Einbaurichtung, Tiefe sowie Anschlag nach Herstellervorgabe einhalten. Danach Ölstand und Dichtheit prüfen.

Vor dem Einbau Sitz reinigen, Wellenoberfläche auf Riefen kontrollieren und die Dichtlippe leicht benetzen. Der Dichtring muss gleichmäßig eingesetzt werden, ohne den Körper zu verformen, und Einbaurichtung, Tiefe sowie Anschlag nach Herstellervorgabe einhalten. Danach Ölstand und Dichtheit prüfen.

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CORTECO 20036959B ist ein Wellendichtring für das Differential, der zur Wiederherstellung der Ölabdichtung an Wellen, Flanschen oder Ausgängen des Antriebsstrangs verwendet wird. Er besitzt die Maße 32x50x11,8 mm, besteht aus FPM (Fluor-Kautschuk) / TFE und verfügt über eine Staublippe sowie Rechtsdrall. Vor dem Einbau müssen Sitz, Wellenoberfläche und Dichtlippe geprüft bzw. vorbereitet werden, damit eine gleichmäßige Abdichtung gewährleistet ist. Die Abdichtung schützt Lager, Zahnräder und Laufflächen der Getriebe- bzw. Achsantriebsbereiche und soll Ölverlust, Schmierstoffmangel oder Verunreinigungen verhindern. Eine korrekte Passung erfordert das Prüfen von Innendurchmesser, Außendurchmesser, Höhe, Dichtprofil und Drehrichtung anhand der Herstellerangaben. Der Dichtring eignet sich für Reparaturfälle, bei denen Maße, Material und Anwendung übereinstimmen. Eine sachgerechte Montage vermeidet Fehler bei Durchmesser, Einbauseite oder Dichtprofil.

Technische Daten

  • Maße: 32x50x11,8 mm
  • Material: FPM / TFE
  • Staublippe: vorhanden
  • Innendurchmesser: 32 mm
  • Außendurchmesser: 50 mm
  • Drehrichtung: Rechtsdrall

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Vor dem Einbau Sitz reinigen, Wellenoberfläche auf Riefen kontrollieren und die Dichtlippe leicht benetzen. Der Dichtring muss gleichmäßig eingesetzt werden, ohne den Körper zu verformen, und Einbaurichtung, Tiefe sowie Anschlag nach Herstellervorgabe einhalten. Danach Ölstand und Dichtheit prüfen.

Vor dem Einbau Sitz reinigen, Wellenoberfläche auf Riefen kontrollieren und die Dichtlippe leicht benetzen. Der Dichtring muss gleichmäßig eingesetzt werden, ohne den Körper zu verformen, und Einbaurichtung, Tiefe sowie Anschlag nach Herstellervorgabe einhalten. Danach Ölstand und Dichtheit prüfen.


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