CORTECO 20037305B Kurbelwellendichtring mit Flansch, Montagehülsen getriebeseitig PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl Kautschuk)

Der Kurbelwellendichtring CORTECO 20037305B ist ein hochqualitativer Radialwellendichtring, der speziell für verschiedene Modelle von AUDI, SEAT, SKODA und VW entwickelt wurde. Er bietet eine zuverlässige Abdichtung der Kurbelwelle und ist somit ein unverzichtbares Bauteil für die Motorleistung und Langlebigkeit.

Produktdetails

Der Dichtring ist mit einem Flansch und Montagehülsen ausgestattet, was ihn besonders benutzerfreundlich macht. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, darunter PTFE (Polytetrafluorethylen) und ACM (Polyacryl-Kautschuk), garantiert der Simmerring eine optimale Flexibilität und Temperaturbeständigkeit. Dadurch kann er in einer Vielzahl von Anwendungsbereichen eingesetzt werden, sowohl in Benzin- als auch in Dieselmotoren.

Technische Spezifikationen

• Außendurchmesser 1: 130,9 mm
• Außendurchmesser 2: 170 mm
• Innendurchmesser 1: 85 mm
• Höhe: 15,75 mm
• Ergänzungsinformationen: mit Flansch und Montagehülsen

Kompatibilität

Der CORTECO 20037305B ist geeignet für die folgenden Fahrzeugmodelle:

• Volkswagen:
• Transporter 6 Pritsche / Fahrgestell
• Golf 7 Variant
• Tiguan II
• Passat B8 Variant
• Golf 7 Schrägheck
• Transporter 6 Kastenwagen

• AUDI:
• A4 B8 Avant
• A6 C7 Avant
• A4 B9 Avant
• Q5
• A3 Sportback
• A5 B8 Sportback
• A5 B8 Coupe
• A6 C7 Limousine
• A4 B8 Limousine
• A1 Sportback

• SKODA:
• Octavia 3 Combi
• Superb III Kombi
• Yeti
• Superb III Schrägheck
• Kodiaq
• Octavia 3 Schrägheck
• Rapid Spaceback
• Scala Schrägheck

• SEAT:
• Leon III ST
• Leon III SC
• Leon III Schrägheck
• Leon ST Kasten / Kombi
• IBIZA 5
• Ateca
• Tarraco

Anwendungsbereich

Dieser Kurbelwellendichtring ist nicht nur für persönliche Fahrzeuge geeignet, sondern erweist sich auch als ideal für gewerbliche Anwendungen, in denen Zuverlässigkeit und Effizienz gefragt sind. Der Einsatz dieses Dichtrings verbessert die Gesamtfunktionalität des Motors erheblich und verhindert das Austreten von Motoröl, was Folgeschäden an anderen Motorenteilen vermeidet.

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