CORTECO 220110S Ölablaßschraube M 14 x 1,50 10,5 Stahl mit Dichtring OPEL: Agila A, Astra H Schrägheck, J Sports Tourer

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Beschreibung

Die Ölablaßschraube 220110S von CORTECO ist ein hochwertiges Ersatzteil, das speziell für eine Vielzahl von Fahrzeugmarken und -modellen konzipiert wurde. Diese Verschluss- oder Ölschraube ist unverzichtbar für die korrekte Abdichtung der Ölwanne und trägt somit zur optimalen Funktionalität des Motors bei.

Produktdetails

Die Ölablaßschraube hat folgende Spezifikationen:

- Gewindemaß: M 14 x 1,50 x 10,5 mm

- Länge: 14 mm

- Material: Stahl

- Oberfläche: verzinkt

- Schlüsselweite: Torx

- Anzugsdrehmoment: bis 14 Nm

- Ergänzungsartikel: mit Dichtring

Diese Schraube ist ein effektives Bauteil, das dafür sorgt, dass der Motorölwechsel problemlos durchgeführt werden kann, ohne dass unerwünschte Ölleckagen entstehen.

Kompatibilität

Die Ölablaßschraube 220110S ist kompatibel mit einer breiten Palette von Fahrzeugen, darunter:

- OPEL: Vectra C Limousine, Meriva A, Astra H Schrägheck, Adam, Astra J Sports Tourer, Corsa D Schrägheck, Astra J Schrägheck, Omega B Caravan

- FIAT: 500 Schrägheck, Grande Punto Schrägheck, 500 C Cabrio, Punto Evo Schrägheck, Doblo II Kasten/Kombi, Panda III Schrägheck, Doblo II Kombi

- SUZUKI: SWIFT 4, SWIFT 3, Alto VII, Splash Schrägheck, Wagon R+ II Schrägheck

- LAND ROVER: Discovery 3, Discovery 4, Range Rover Sport

- CHEVROLET: Orlando, Aveo Schrägheck, Epica KL1, Aveo/Kalos Schrägheck, Lacetti Schrägheck, Rezzo, Aveo Limousine, Nubira Kombi

- JAGUAR: XF Limousine, S-Type, XJ Limousine

- SAAB: 9-3 Limousine, 9-3 Kombi, 9-3 Schrägheck

- ALFA ROMEO: MiTo

- PEUGEOT: Bipper Kastenwagen

- LANCIA: Ypsilon III, Musa

- CITROËN: Nemo Kastenwagen

- DAEWOO: Lacetti Schrägheck, Evanda Limousine

- VAUXHALL: Mokka/Mokka X

Vorteile der Verwendung

Der Einsatz der CORTECO Ölablaßschraube bringt mehrere Vorteile mit sich:

- Zuverlässige Abdichtung: Mit dem integrierten Dichtring wird ein optimaler Dichtungseffekt gewährleistet, wodurch das Risiko von Undichtigkeiten minimiert wird.

- Einfache Montage: Die Schraube lässt sich einfach montieren, was den Ölwechselprozess beschleunigt.

- Hochwertige Materialien: Der verzinkte Stahl sorgt für eine hohe Beständigkeit gegen Korrosion und verlängert die Lebensdauer des Bauteils.

Die Ölablaßschraube 220110S von CORTECO ist somit die ideale Lösung für Fahrzeugbesitzer, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen.

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Produktdetails

Die Ölablaßschraube hat folgende Spezifikationen:

- Gewindemaß: M 14 x 1,50 x 10,5 mm

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Kompatibilität

Die Ölablaßschraube 220110S ist kompatibel mit einer breiten Palette von Fahrzeugen, darunter:

- OPEL: Vectra C Limousine, Meriva A, Astra H Schrägheck, Adam, Astra J Sports Tourer, Corsa D Schrägheck, Astra J Schrägheck, Omega B Caravan

- FIAT: 500 Schrägheck, Grande Punto Schrägheck, 500 C Cabrio, Punto Evo Schrägheck, Doblo II Kasten/Kombi, Panda III Schrägheck, Doblo II Kombi

- SUZUKI: SWIFT 4, SWIFT 3, Alto VII, Splash Schrägheck, Wagon R+ II Schrägheck

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- CHEVROLET: Orlando, Aveo Schrägheck, Epica KL1, Aveo/Kalos Schrägheck, Lacetti Schrägheck, Rezzo, Aveo Limousine, Nubira Kombi

- JAGUAR: XF Limousine, S-Type, XJ Limousine

- SAAB: 9-3 Limousine, 9-3 Kombi, 9-3 Schrägheck

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- LANCIA: Ypsilon III, Musa

- CITROËN: Nemo Kastenwagen

- DAEWOO: Lacetti Schrägheck, Evanda Limousine

- VAUXHALL: Mokka/Mokka X

Vorteile der Verwendung

Der Einsatz der CORTECO Ölablaßschraube bringt mehrere Vorteile mit sich:

- Zuverlässige Abdichtung: Mit dem integrierten Dichtring wird ein optimaler Dichtungseffekt gewährleistet, wodurch das Risiko von Undichtigkeiten minimiert wird.

- Einfache Montage: Die Schraube lässt sich einfach montieren, was den Ölwechselprozess beschleunigt.

- Hochwertige Materialien: Der verzinkte Stahl sorgt für eine hohe Beständigkeit gegen Korrosion und verlängert die Lebensdauer des Bauteils.

Die Ölablaßschraube 220110S von CORTECO ist somit die ideale Lösung für Fahrzeugbesitzer, die Wert auf Qualität und Zuverlässigkeit legen.


Produktspezifikationen


Preis-Historie