Eloxiertes Aluminium kann den Durchflussverlust bei Kontamination um bis zu 100% reduzieren Der neue Kohlenstoffkollektor reduziert Oxidation und vorzeitigen Verschleiß und verlängert die Lebensdauer der Kraftstoffpumpe um bis zu 3 x im Vergleich zu Kupferkrümmern Getestet auf mehr als 240.000 km bei Temperaturen von -32 °C bis 65 °C Die Schaltertasten verfügen über ein zusätzliches Verschleißmaterial, das mehr als 1 Million Zyklen halten kann
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