DELPHI LP914 Bremsbelagsatz nicht für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet mit Anti Quietsch Blech Zubehör LAND ROVER: Discovery 2, Range Rover 2

Dieses Bremsbelags-Set umfasst vier Beläge oder Bremsbacken und ist als komplettes Wechsel-Set für vorne oder hinten sowie als Paar rechts/links verfügbar. Beim Einfahren der neuen Beläge wird eine dünne Schleifmittel-Schicht auf der Belagoberfläche genutzt, um die Struktur des Belags an die Bremsscheibe anzupassen und so möglichst schnell eine maximale Bremswirkung zu erreichen. Dabei kann ein quietschendes Geräusch auftreten, das nach einigen gefahrenen Kilometern in der Regel abklingt. Neue Beläge sollten sanft und ruhig eingefahren werden, damit sie sich bestmöglich an die Bremsscheibe bzw. Trommel anpassen können. Das Produkt arbeitet mit Anti-Quietsch-Blech und wird inklusive Zubehör geliefert. Zusätzlich wird empfohlen, ggf. passende Reparatur-/Montagesätze zu besorgen, damit die Funktion während und nach der Montage gewährleistet bleibt. Das Set ist speziell für Land Rover Discovery II und Range Rover II geeignet und entspricht relevanten Prüfzeichen.

Merkmale

• Vier Bremsbeläge/Schuhe im Set
• Komplettes Front- oder Heckset, Rechts-Links-Set
• Anti-Quietsch-Blech inklusive, mit Zubehör
• Kompatibel mit Land Rover Discovery II und Range Rover II
• Prüfzeichen und Material: Low-Metallic

Technische Spezifikationen

Reibbelagmaterial: Low-Metallic; Bremssystem: TRW. Breite 1/2: 94,9 mm; Höhe 1/2: 51 mm; Dicke/Stärke 1/2: 15 mm. Prüfzeichen: E1 90R-01878/1194; WVA-Nummer: 23458; Verschleißwarnkontakt: Nicht für Verschleißwarner vorbereitet. Ergänzungsartikel: Mit Anti-Quietsch-Blech; Mit Zubehör. Kombiniert mit TRW/LUCAS/GIRLING Systemen. Mengeneinheit: Achsenset. Originalnummern u.a.: SFP100470, SFP100490, SFP500130, STC1879, STC3684. Das Produkt passt zu Land Rover Discovery II, Range Rover II. Schnelle Kompatibilitätsprüfung ist möglich (FIN/KBA).

Beim Einfahren der Beläge kann ein quietschendes Geräusch auftreten; dieses hört in der Regel nach einigen Kilometern auf. Nicht für Verschleißwarngeräte vorbereitet.