Dieser Text fasst zwei unterschiedliche Fahrzeugteile zusammen: ein Delphi-Luftfederbein, das für verschiedene Fiat Uno Modelle geeignet ist, sowie einen MOOG-Querlenker für die hintere linke obere Position bei bestimmten Mercedes-Benz Modellen. Beide Teile dienen der Radaufhängung, unterscheiden sich jedoch in Aufbau, Kompatibilität und Einsatzbereich.
Delphi Luftfederbein TC466 – Kompatibilität und Abmessungen
Technische Daten: Einbauposition - Vorderachse rechts, unten; Material - Stahlblech; Gegenstück - TC467; Lenkerart - Querlenker; Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2 - mit Trag-/Führungsgelenk; Länge 365 mm; Breite 372 mm; Höhe 85 mm. Traggelenk TC254: Gewindemaß M10x1.25, Länge 39 mm, Breite 39 mm, Höhe 72 mm. Lagerung, Lenker TD237W: Innendurchmesser 12 mm, Außendurchmesser 33 mm, Dicke 55 mm. Lagerung, Lenker TD238W: Innendurchmesser 17 mm, Außendurchmesser 38 mm, Dicke 58 mm. Luftfederbein DELPHI TC466 kompatibel mit OE-Referenznummern 7705616, 5939685, 5938685. Kompatibel mit FIAT UNO (146) Modellen wie Schrägheck, verschiedene Varianten und Baujahre.
MOOG Querlenker – Merkmale und Kompatibilität
Der Querlenker ist ein wesentliches Element der Radaufhängung und verbindet das Rad beweglich mit der Karosserie. Dieser Querlenker von MOOG ist für die hintere links obere Position vorgesehen. Er ist kompatibel mit Mercedes-Benz Modellen wie SL, CLS, E-Klasse, E-Klasse T-Modell und E-Klasse Pritsche/Fahrgestell.
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