Denso DG-610 Glühkerze

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Beschreibung

Die Glühkerze DENSO DG-610 sorgt für verbesserten Kaltstart von Dieselmotoren. Sie bietet ein Gewindemaß von M8x1.0, eine Länge über Alles von 135,0 mm sowie eine Konussteigung von 93. Mit einer Spannung von 4,4 V und einem Widerstand von 0,4 Ω eignet sie sich für eine Vielzahl von Volvo-Modellen und trägt dazu bei, die Verbrennung zu stabilisieren. Der Austausch defekter Glühkerzen kann das Kaltstartverhalten deutlich verbessern.

Technische Daten

  • Gewinde M8x1.0, Länge 135 mm
  • Schlüsselweite 8, Konussteigung 93
  • Spannung 4,4 V, Widerstand 0,4 Ω
  • Anzugsdrehmoment 8–10 Nm
  • OE-Nummern Volvo: 8653880
  • Kompatible Volvo-Modelle: C30, C70 II, S40 II, S60 I, S80 II, V50, V70 II/III, XC60 I, XC70 II, XC90 I

Hinweis: Beim Ausbau festsitzender Glühkerzen können diese abreißen, was hohen Reparatur- und Kostenaufwand bedeuten kann. Um erneutes Festsetzen zu vermeiden, wird die Verwendung von LIQUI MOLY CERA TEC mit Langzeitwirkung bis zu 50.000 km empfohlen. Bei der Montage empfiehlt sich außerdem die Verwendung der hochtemperaturbeständigen LIQUI MOLY Keramikpaste, um Festbrennen, Festrosten oder Kaltverschweißen zu verhindern.

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Die Glühkerze DENSO DG-610 sorgt für verbesserten Kaltstart von Dieselmotoren. Sie bietet ein Gewindemaß von M8x1.0, eine Länge über Alles von 135,0 mm sowie eine Konussteigung von 93. Mit einer Spannung von 4,4 V und einem Widerstand von 0,4 Ω eignet sie sich für eine Vielzahl von Volvo-Modellen und trägt dazu bei, die Verbrennung zu stabilisieren. Der Austausch defekter Glühkerzen kann das Kaltstartverhalten deutlich verbessern.

Technische Daten

  • Gewinde M8x1.0, Länge 135 mm
  • Schlüsselweite 8, Konussteigung 93
  • Spannung 4,4 V, Widerstand 0,4 Ω
  • Anzugsdrehmoment 8–10 Nm
  • OE-Nummern Volvo: 8653880
  • Kompatible Volvo-Modelle: C30, C70 II, S40 II, S60 I, S80 II, V50, V70 II/III, XC60 I, XC70 II, XC90 I

Hinweis: Beim Ausbau festsitzender Glühkerzen können diese abreißen, was hohen Reparatur- und Kostenaufwand bedeuten kann. Um erneutes Festsetzen zu vermeiden, wird die Verwendung von LIQUI MOLY CERA TEC mit Langzeitwirkung bis zu 50.000 km empfohlen. Bei der Montage empfiehlt sich außerdem die Verwendung der hochtemperaturbeständigen LIQUI MOLY Keramikpaste, um Festbrennen, Festrosten oder Kaltverschweißen zu verhindern.


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