DENSO DG 616 Glühkerze 7V M10x1.0 MERCEDES BENZ: C Klasse T modell, Limousine, E Limousine

Preise von
13,49
Motointegrator Logo 13,49  Zum Shop
AUTODOC Logo 31,36 €
18,95 
Zum Shop
Amazon Logo 19,99  Zum Shop
ALLE WEBSHOPS VERGLEICHEN (3)

Beschreibung

AUTODOC DG-616 Glühkerze DENSO; 7V M10x1.0 131mm 10Nm 63 Glühkerze; Glühkerzen; Glühstifte; Glühkerzen Diesel; Vorglühkerzen für MERCEDES-BENZ: C-Klasse Limousine; C-Klasse T-modell; E-Klasse Limousine; E-Klasse T-modell, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 0011595601; 0011595801; 0011596801; 11595601; 11595801; 11596801; A0011595601; A0011595801; A0011596801

Webshops vergleichen (3)

Shop
Preis
Versandkosten
Total price
Motointegrator Logo
13,49 
6,95 €
20,44 
Zum Shop
6,95 € Shipping Costs
AUTODOC Logo
31,36 €
18,95 
6,95 €
25,90 
Zum Shop
6,95 € Shipping Costs
19,99 
Gratis
19,99 
Zum Shop
Gratis Shipping Costs
Beschreibung (3)
AUTODOC

DG-616 Glühkerze DENSO; 7V M10x1.0 131mm 10Nm 63 Glühkerze; Glühkerzen; Glühstifte; Glühkerzen Diesel; Vorglühkerzen für MERCEDES-BENZ: C-Klasse Limousine; C-Klasse T-modell; E-Klasse Limousine; E-Klasse T-modell, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 0011595601; 0011595801; 0011596801; 11595601; 11595801; 11596801; A0011595601; A0011595801; A0011596801

Amazon

Gewicht: 35 g, Gewindemaß: M10x1.0, Konussteigung: 63, Länge über Alles: 131 mm, Schlüsselweite: 10 Ersatz für: MERCE 001 159 56 01, MERCE 001 159 58 01, MERCE 001 159 68 01, MERCE 1 159 56 01, MERCE 1 159 58 01, MERCE 1 159 68 01, MERCE A 001 159 56 01, MERCE A 001 159 58 01, MERCE A 001 159 68 01, Für Rückfragen zur Passgenauigkeit kontaktieren Sie uns bitte über unsere Amazon-Händlerseite

Motointegrator

Anzugsdrehmoment bis [nm]: 12. Anzugsdrehmoment von [nm]: 10, 12. Gewicht [g]: 35. Gewindemaß: M10x1,0. Hersteller: DENSO. Herstellernummer: DG-616. Index: DG-616. Konussteigung: 63. Länge über alles [mm]: 131. Schlüsselweite: 10. Spannung [V]: 7. Widerstand [Ohm]: 0.4.


Produktspezifikationen


Preis-Historie