Doppelt Schalldämpfer Slip-On GPR Furore-X Inox für Kawasaki 1400 Zz-R

Gpr Exclusive Furore-x Inox Kawasaki Zzr 1400 17-22 Not Homologated Slip On Muffler Silber Not homologated. Entfesseln Sie den Furore-X Inox für Ihre Kawasaki ZZR 1400 (17-22). Dieser GPR Racing Schalldämpfer bietet überlegene Leistung, deutliche Gewichtsersparnis und einen tiefen, charaktervollen Klang. Gefertigt aus 304 Edelstahl mit einem modernen ovalen Design, ist er für die Rennstrecke konzipiert. Dies ist ein nicht typgeprüftes Produkt, das nur für den Rennsport bestimmt ist, für maximale Leistung entwickelt wurde und keine strukturellen Änderungen für die Installation erfordert. Erleben Sie Made in Italy-Qualität mit 2 Jahren Garantie. Neuigkeiten 2026! Furore-X Serie, Schalldämpfer aus 304 Edelstahl, verfügt über einen ovalen Körper (Durchmesser 90mm x 130mm) aus 0.8mm starkem Edelstahl und einen perforierten 0.8mm Edelstahl-Innenschlauch.Die konischen Endkappen sind aus seidenmatt gebürstetem 304 Edelstahl gefertigt und mit einem dB-Killer und einer spezifischen Halterung ausgestattet.Er garantiert eine deutliche Gewichtsersparnis im Vergleich zum Originalschalldämpfer, überlegene Leistung, ein modernes und elegantes Design sowie einen tiefen, aber unaufdringlichen Klang, der die gesetzlichen Grenzwerte einhält.Der Furore-X wurde dank Investitionen in die Moto2 und Moto3 Weltmeisterschaften entwickelt und ist eines der neuen GPR-Produkte von 2026, Made in Italy! Dieses Kit enthält das spezifische Verbindungsrohr oder Halbmantelrohr mit den entsprechenden Halterungen und Zubehör.Dies ermöglicht die Montage ohne strukturelle Änderungen. Es handelt sich um ein Original GPR-Produkt, das aus der Erfahrung von GPR in der Weltmeisterschaft entwickelt wurde.Es bietet ein innovatives Design, verbesserte Leistung, Gewichtsersparnis und einen vollmundigen Klang. Hergestellt in Italien mit 2 Jahren internationaler Garantie.RACING PRODUKT: Dieser Auspuff wird für den RENNSPORT auf Rennstrecken verkauft.Er ist NICHT straßenzulassen und entspricht nicht den geltenden Vorschriften. Dieses Kit enthält keinen DB Killer und keinen Katalysator.Er ist nur für den Rennsport bestimmt. In einigen Fällen kann die Verwendung von Rennsportteilen ein Remapping der ECU erfordern, insbesondere wenn zusätzliche Modifikationen vorgenommen werden, wie z. B. die Installation eines Sportfilters. GPR Produkte sind Plug-and-Play.Wir empfehlen jedoch eine professionelle Installation. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet. Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen erforderlich.GPR empfiehlt das Lesen der beiliegenden Anweisungen oder des Tutorials auf oder des GPR-Kanals auf Youtube.Bei Online-Käufen aktivieren Sie die Garantie, indem Sie die Installationsrechnung des Mechanikers/Geschäfts per E-Mail an certificatogpr.it senden, oder indem Sie die Kaufquittung des physischen oder Online-Shops senden.Als Rennsportauspuff gibt es keinen herausnehmbaren DB Killer (Geräuschdämpfer), meistens ist es möglich, ihn als Ersatzteil zu kaufen. Die NICHT-Verwendung des DB KILLERS ist ILLEGAL und der Kunde übernimmt die Verantwortung, wenn er das Motorrad nur auf Rennstrecken verwendet, ohne Koffer, ohne Blinker, Kennzeichenhalter oder andere Teile, die den unterschiedlichen Winkel des Gases im Falle der Umwandlung in die Rennversion beeinträchtigen würden.Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Rückerstattungsanfrage wird abgelehnt.Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum, mit Recht auf Reparatur durch Rücksendung an die GPR-Fabrik oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.GPR liefert keinen neuen Schalldämpfer, sondern repariert den Originalschalldämpfer.Der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder anzubringen oder die Standardzeit für die Reparatur abzuwarten.Ist das Produkt zugelassen/homologiert? Nein.Ist der DB Killer entfernbar? Nein.Gibt es einen entfernbaren GPR-Katalysator? Nein, in einigen Ländern macht dies das Motorrad für den Straßenverkehr illegal.Es kann auch weitere ECU-Anpassungen erfordern, um den Motor zu schützen und einen optimalen Lauf zu gewährleisten.Dies liegt in der Verantwortung des Besitzers.Entspricht er dem 95-Dezibel-Limit für Tirol/Schweiz? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.Kompatibles Modell: Kawasaki - Zzr 1400 2017/2022 e4. tradeinn Motardinn