DT Swiss Hinterrad-Nabe 240 MTB DB Straightpull 148/12 TA Boost, 28 Loch, CL, Sh

Dt Swiss 240 Classic Disc Cl Boost Exp 36t Shimano Hinterradnabe. Erobere jedes Terrain mit der DT SWISS 240 Classic Disc CL Boost EXP 36T Nabe. Entwickelt für extreme Ambitionen, wähle zwischen dem leichten Ratchet EXP System oder dem extrem schnell greifenden Ratchet DEG für unübertroffene Leistung. Diese Nabe bietet außergewöhnliche Kompatibilität und ist in einer limitierten "Three Decades Edition" mit Retro-Design erhältlich. Ausgestattet mit Center Lock Scheibenbremsschnittstelle, Shimano Light Freilaufkörper und Boost Steckachsen-System für maximale Steifigkeit und schnelles Eingreifen, ist sie das ultimative Upgrade für anspruchsvolle Fahrer. Die 240 ist für Fahrer mit den extremsten Ambitionen konzipiert. Sie haben die Wahl, ob Sie bei der 240 auf den Gewichtsvorteil durch das DT Swiss Ratchet EXP System oder auf den geringen Eingriffswinkel des zum Patent angemeldeten DT Swiss Ratchet DEG setzen wollen. Das EXP System kommt mit weniger Teilen aus und ist in 36 und 54 Zähnen erhältlich. Ratchet DEG bietet 90 Zähne, gewährleistet aber durch seine größere Bauweise ebenfalls die bekannte Zuverlässigkeit.Special Three Decades Edition:- Bauen Sie sich ein einzigartiges Laufradpaar mit der Three Decades Edition 240 Nabe und ihrem Design in Anlehnung an die legendäre Hügi Nabe. Diese limitierte Edition ist mit dem ultraschnell greifenden Ratchet DEG System ausgestattet.Ratchet Exp und Ratchet Deg:- Die 240 Nabe ist mit dem leichteren Ratchet EXP Freilaufsystem oder mit dem Ratchet DEG High-Engagement System erhältlich.Ratchet Exp:- Das leichteste Freilaufsystem von DT Swiss.Ratchet Deg:- Das am schnellsten greifende Freilaufsystem von DT Swiss, mit 90er Zahnscheiben. Seine innovative Konstruktion ermöglicht den Lagerwechsel ohne Spezialwerkzeug, da der Gewindering nicht demontiert werden muss.Hohe Kompatibilität:- Die 240 Nabe ist in CLASSIC und Straightpull, in den gängigen Standardmaßen und mit den gängigen Freilaufsystemen erhältlich.Bremsaufnahme:- Der Vorteil des Center Lock Systems liegt darin, dass die Scheibenbremsbefestigung mit einem einzigen Verschlussring erfolgt, was die Montage erleichtert. Ein Vorteil des IS-Systems (6 Bolt) hingegen ist, dass im Falle einer notwendigen Reparatur auf dem Trail kein Spezialwerkzeug für die Demontage benötigt wird. Center Lock:- Center Lock bezeichnet ein System für Bremsscheiben, das von Shimano entwickelt wurde. Die Bremsscheibe wird mittels einer Außenverzahnung und dem Aufschrauben eines Verschlussrings auf der Nabe montiert. Der Vorteil des Center Lock Systems liegt darin, dass die Bremsscheiben zentriert sind und die Montage nur das Festschrauben eines einzigen Verschlussrings erfordert.Shimano Light (ASL):- Gefräster Aluminium-Freilaufkörper für Shimano 10- und 11-fach MTB Kassetten. Besuchen Sie die Markenwebsite für weitere Details zur Kompatibilität der Freilaufkörper.Steckachse:- Steckachse bezeichnet ein System zur Laufradbefestigung. Die RWS Technologie von DT Swiss ermöglicht eine schnelle, präzise Montage durch einfaches Drehen eines leichtgängigen Hebels. Steckachssysteme garantieren eine steife und sichere Verbindung zwischen Laufrad und Rahmen.Durchsteckachsen müssen mit Rahmen und Gabel kompatibel sein, da Einbaubreite, Durchmesser und Gewinde der Achse variieren und vom Rahmen- und Gabelhersteller definiert werden.Boost:- Boost bezeichnet breitere Achsmaße. Rahmen- und Gabelhersteller nutzen dies, um ein insgesamt steiferes Fahrrad zu bauen. Durch die Vergrößerung des Flanschabstands kann ein flacherer Speichenwinkel am Laufrad erzeugt werden, was die Symmetrie verbessert und die Steifigkeit, insbesondere bei großen Laufrädern, erhöht.Technische Daten:- Nettogewicht: 210 g- Einsatzbereich: Mtb- Bremsaufnahme: Disc Center Lock- Kassettenaufnahme: Shimano Mtb- Freilaufkörper: Shimano Light (asl)- Freilaufsystem: Ratchet Exp 36- Achssystem: 12 mm Thru Axle- Einbaumaß: 148 mm Boost- Lochzahl: 28Technologie:Einrastwinkel:- Ein heiß diskutiertes Thema auf dem Markt - Einrastwinkel! Was ist der Einrastwinkel, wie wirkt sich dieser Winkel auf die Fahrperformance aus und ist die gängige Weisheit richtig?Lager:- DT Swiss Naben sind so konstruiert, dass sie nach dem Einbau in ein Fahrrad optimal funktionieren. Um dies zu erreichen, muss bei der Konstruktion einer Nabe die vom Radbefestigungssystem erzeugte Klemmkraft berücksichtigt werden. Erfahren Sie, wie Sie die optimale Dreheigenschaft der Kugellager gewährleisten und entdecken Sie, warum DT Swiss keine Naben mit einstellbarem Lagerspiel anbietet. tradeinn Bikeinn