Dunlop SP Sport Maxx GT 255/40 R19 96V MFS
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Beschreibung
Tirendo
Dunlop SP SPORT MAXX GT Optimaler Grip und ausgezeichnete Lenkpräzision mit innovativer MRT-Technologie: Der Dunlop SP Sport Maxx GT wurde speziell für schnelle Sportwagen und stark motorisierte Limousinen entwickelt. Hauptvorteile: Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren. Superior dry grip Precise handling and responsiveness High speed and cornering stability Überlegener Grip auf trockener Straße Präzises Handling und Reaktionsvermögen Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität On-Road Reifen mit Höchstmaß an Grip, Handling und Lenkpräzision Verbesserte Fahrreaktion bei trockenem Bela |Mehr Lenkpräzision Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität Der Dunlop SP Sport Maxx GT ist ein rennerprobter Reifen, der außergewöhnlichen Grip bei Trockenheit bietet. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.
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Dunlop SP SPORT MAXX GT Optimaler Grip und ausgezeichnete Lenkpräzision mit innovativer MRT-Technologie: Der Dunlop SP Sport Maxx GT wurde speziell für schnelle Sportwagen und stark motorisierte Limousinen entwickelt. Hauptvorteile: Exzellente Leistung und hervorragender Grip bei trockener Straße für leistungsstarkes und sportliches Fahren. Superior dry grip Precise handling and responsiveness High speed and cornering stability Überlegener Grip auf trockener Straße Präzises Handling und Reaktionsvermögen Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität On-Road Reifen mit Höchstmaß an Grip, Handling und Lenkpräzision Verbesserte Fahrreaktion bei trockenem Bela |Mehr Lenkpräzision Exzellente Hochgeschwindigkeits- + Kurvenstabilität Der Dunlop SP Sport Maxx GT ist ein rennerprobter Reifen, der außergewöhnlichen Grip bei Trockenheit bietet. Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Nanopartikel. Laufflächenmischung mit für den Rennsport entwickelten Nanopartikeln aus schwarzem Racing Carbon. Diese mit Kunstharz und Polymeren optimierte Gummimischung gewährleistet eine ausgezeichnete Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei unseren Reifen.Vorteile Überlegene Nass- und Trockenhaftung, präzises Bremsvermögen, weniger Verschleiß. Jointless Belt (JLB). Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.
Pneus Online DEDunlop Sp Sport Maxx Gt 255/40 R19 96V MFS. Der Dunlop SP SPORT MAXX GT ist ein extrem leistungsstarker Reifen, der eine maximale Fahrerlebnis und überragende Leistung bei Renngeschwindigkeiten erbringt. Ausschließlich für Sportwagen und leistungsfähige Coupés und Limousinen entworfen, gleitet dieser Dunlop SP SPORT MAXX GT auch bei halsbrecherischen Geschwindigkeiten auf der Straße. Der Dunlop SP SPORT MAXX GT hat ein nicht laufrichtungsgebundenes, asymmetrisches Laufflächenmuster. Der Reifen verfügt über die angesehene Touch-Technologie von Dunlop, die dabei hilft, die Kommunikation zwischen dem Reifen und dem Fahrer zu verbessern. Damit bekommt der Fahrer eine direkte Rückmeldung zur Reaktion des Reifens auf die Lenkung. Mit der zusätzlichen Multi-Radius-Laufflächentechnologie bietet der Reifen ein ausgezeichnetes Fahrzeughandling auf trockener Fahrbahn bei sowie bei nasser. Der Dunlop SP SPORT MAXX GT ist im Vergleich zu anderen Reifen aus dieser Kategorie deutlich flacher. Grund: Ein flacher Reifen bedeutet mehr Laufflächenbereich und somit eine verbesserte Kurvenstabilität. Das asymmetrische Design des Reifens verbessert die Trockengriffigkeit und ist gleichzeitig für die Straßenhaftung auf nassen Oberflächen verantwortlich. Die verstärkte Seitenwand optimiert die Touch-Technologie und reduziert den seitlichen Flexbereich in Kurven, sodass der Fahrer die komplette Reaktion sofort spüren kann. Die Form des Reifens wird durch die hybride fugenlose Bandtechnologie erhalten, um Flachstellenbildungen nach längerem Stehen des Fahrzeuges zu verhindern. Die Rückmeldung an den Fahrer wird darüber hinaus durch das einzigartige Wulstpasssystem von Dunlop verbessert, das sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen exakte Bodenhaftung bietet. Der Dunlop SP SPORT MAXX GT erzielt bei sportlichem Fahrverhalten die maximale Leistung. Die Profilmischung des Reifens ist leistungsorientiert, sodass das Fahren und die Bodenhaftung verbessert werden. Highlights des Dunlop SP SPORT MAXX GT: Ein extrem leistungsstarker Reifen für sportliches Fahrverhalten Ideal für reine Sportwagen oder leistungsstarke Limousinen oder Coupés Die Touch-Technologie gibt dem Fahrer eine sofortige Rückmeldung der Straße Die Multi-Radius-Technologie sorgt für ausgezeichnetes Fahrverhalten & Nassgriffigkeit Ein asymmetrisches, nicht laufrichtungsgebundenes Laufflächenmuster für ein besseres Fahrverhalten Hybride fugenlose Bandtechnologie, um Flachstellenbildung zu vermeiden Ein einzigartiges Wulstpasssystem sorgt für exakte Bodenhaftung auf nassen & trockenen Straßen
AmazonTechnische Informationen: Reifenbreite - 255; Breite - 255; Reifenquerschnitt - 40; Höhe - 40; Typ - R; Typ - r; Reifenabmessung - 19; Zoll - 19; Lastenindex - 96; Lastindex - 96; Geschwindigkeitsindex - V; Geschwindigkeitsindex - v; Gruppe - PKW; Typ - pkw; Reifenart - So; Reifenart - so; Felgenschutz - Felgenschutz; Nasshaftung - B; Kraftstoffeffizienz - D; Schalldruckpegel [dB] - 69; Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen - B; Reifenmaße - 255-40-19; EPREL-id - 529852; M+S - Nein Schnelle Kompatibilitätsprüfung in nur einem Werktag: Sie sind sich nicht sicher, ob das Autoteil passt? Senden Sie uns einfach die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) und die KBA-Nummer Ihres Fahrzeugs. Unsere Fachleute prüfen die Kompatibilität und geben Ihnen innerhalb eines Werktages Rückmeldung! Kompatibel mit: BMW 3 (E91,F34), 5 (F10), X3 (E83), 6 (F06,F13,F12); AUDI A6 C7 (4G5,4GD,4G2,4GC,4GH,4GJ), A6 C6 (4F5,4F2), Q3 (8UB,8UG), A7 (4GA,4GF), A8 4E8 (4E2); VW TIGUAN (5N), Phaeton (3D1,3D2,3D3,3D4,3D6,3D7,3D8,3D9); MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221,C216), SL (R230); FORD USA; VOLVO V90 II (235,236), S90 II (234); JAGUAR XJ (X350,X358), XK (X100); INFINITI Q60; CADILLAC XLR Passgenauigkeit prüfen: Bitte überprüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist, und beachten Sie dabei vorhandene Einschränkungen/Kriterien.
KauflandTechnische Daten: Reifenbreite:255 Breite:255 Reifenquerschnitt:40 Höhe:40 Typ:R Typ:R Reifenabmessung:19 Zoll:19 Lastenindex:96 Lastindex:96 Geschwindigkeitsindex:V Geschwindigkeitsindex:V Gruppe:PKW Typ:Pkw Reifenart:So Reifenart:So Felgenschutz:Felgenschutz Nasshaftung :B Kraftstoffeffizienz :D Schalldruckpegel [dB]:69 Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen:B Gewicht [kg]:12.550000 Reifenmaße:255-40-19 Produktreihe:SP-MAXX GT MFS EPREL-id:529852 M+S:Nein Luftfederbein Dunlop 545494 kompatibel mit: AutomodelleBMW 3 Touring (E91) 320 d xDrive (2010-2012), BMW 3 Touring (E91) 320 d (2010-2012), BMW 3 Touring (E91) 318 d (2007-2012), AUDI A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 2.0 TFSI quattro (2015-2018), AUDI A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 2.0 TFSI quattro (2015-2018), AUDI A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 2.0 TDI quattro (2015-2018), AUDI A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 3.0 TFSI quattro (2014-2018), AUDI A6 Avant (4G5, 4GD, C7) S6 quattro (2014-2018), AUDI A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 3.0 TDI quattro (2014-2018), AUDI A6 Avant (4G5, 4GD, C7) 3.0 TDI quattro (2014-2
GoodwheelRollgeräusch: B Produktart: PKW-Reifen Nasshaftung: B Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Sommerreifen Speedindex: V Rollgeräusch (db): 71 Kraftstoffeffizienz: D Qualität: premium Reifendurchmesser: 19 Reifenbreite: 255 Flankenhöhe: 40 Loadindex: 96
Reifen24Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Kraftstoffeffizienz: D Rollgeräusch: B Qualität: premium Nasshaftung: B Reifensaison: Sommerreifen Rollgeräusch (db): 71 Reifenbreite: 255 Reifendurchmesser: 19 Speedindex: V Flankenhöhe: 40 Loadindex: 96
Produktspezifikationen
| Marken | Dunlop |
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