Dunlop SP Sport Maxx GT RunFlat - 275/40R18 99Y MFS BSW
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Beschreibung
Der Dunlop SP SPORT MAXX GT bietet hervorragenden Grip und präzises Handling für sportliches Fahren auf trockener Straße. Er vereint fortschrittliche Technologien wie MRT (Multi-Radius-Tread), JLB (Jointless Belt) und eine Silica-Plus-Laufflächenmischung mit Nanopartikeln aus Racing Carbon, um sowohl trockene als auch nasse Haftung zu optimieren. Die Verbindung zwischen Reifen und Felge wird durch ein spezielles Sitzsystem verbessert, das die Fahrkontrolle und das Straßenfeedback stärkt. Zudem gehört RunOnFlat-Technologie zur Ausstattung, die bei Reifenpanne eine Fortsetzung der Fahrt ermöglicht. Der Reifen eignet sich als Hochleistungs-Option für schnelle Sportwagen und leistungsstarke Limousinen und zielt darauf ab, Stabilität, Präzision und kontrollierte Reaktionen in Kurven zu liefern.
Eigenschaften
- Überragender Grip auf trockener Straße
- Präzises Handling und Reaktionsvermögen
- Exzellente Hochgeschwindigkeits- und Kurvenstabilität
- Spezielles Sitzsystem verbindet Reifen mit Felge
- RunOnFlat-Technologie ermöglicht Weiterfahrt bis 80 km
Technische Daten
Reifenbreite 275, Profil 40, Querschnitt 40, Felgenabmessung 18 Zoll; Lastindex 99, Geschwindigkeitsindex Y; Typ PKW, Reifenart Sommerreifen; Runflat, Felgenschutz, Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz D; Rollgeräusch 70 dB (externes Rollgeräusch B); Maße 275-40-18; EPREL-id 529005. Kompatibilitätshinweise und Passgenauigkeit sollten anhand Fahrzeugdaten geprüft werden.
Dunlop RunOnFlat-Reifen dürfen nur an Fahrzeugen montiert werden, die für RunOnFlat-Reifen ausgelegt sind und über ein funktionierendes Reifendruck-Warnsystem verfügen. Es gilt eine maximale Strecke von 80 km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.
Der Dunlop SP SPORT MAXX GT bietet hervorragenden Grip und präzises Handling für sportliches Fahren auf trockener Straße. Er vereint fortschrittliche Technologien wie MRT (Multi-Radius-Tread), JLB (Jointless Belt) und eine Silica-Plus-Laufflächenmischung mit Nanopartikeln aus Racing Carbon, um sowohl trockene als auch nasse Haftung zu optimieren. Die Verbindung zwischen Reifen und Felge wird durch ein spezielles Sitzsystem verbessert, das die Fahrkontrolle und das Straßenfeedback stärkt. Zudem gehört RunOnFlat-Technologie zur Ausstattung, die bei Reifenpanne eine Fortsetzung der Fahrt ermöglicht. Der Reifen eignet sich als Hochleistungs-Option für schnelle Sportwagen und leistungsstarke Limousinen und zielt darauf ab, Stabilität, Präzision und kontrollierte Reaktionen in Kurven zu liefern.
Eigenschaften
- Überragender Grip auf trockener Straße
- Präzises Handling und Reaktionsvermögen
- Exzellente Hochgeschwindigkeits- und Kurvenstabilität
- Spezielles Sitzsystem verbindet Reifen mit Felge
- RunOnFlat-Technologie ermöglicht Weiterfahrt bis 80 km
Technische Daten
Reifenbreite 275, Profil 40, Querschnitt 40, Felgenabmessung 18 Zoll; Lastindex 99, Geschwindigkeitsindex Y; Typ PKW, Reifenart Sommerreifen; Runflat, Felgenschutz, Nasshaftung B, Kraftstoffeffizienz D; Rollgeräusch 70 dB (externes Rollgeräusch B); Maße 275-40-18; EPREL-id 529005. Kompatibilitätshinweise und Passgenauigkeit sollten anhand Fahrzeugdaten geprüft werden.
Dunlop RunOnFlat-Reifen dürfen nur an Fahrzeugen montiert werden, die für RunOnFlat-Reifen ausgelegt sind und über ein funktionierendes Reifendruck-Warnsystem verfügen. Es gilt eine maximale Strecke von 80 km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.
Produktspezifikationen
| Marken | Dunlop |
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| EAN |
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| Material |
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Preis-Historie
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