Dunlop SP Sport Maxx GT600 DSST 255/40RF20 101Y XL MFS BSW
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Beschreibung
Dunlop SP SPORT MAXX GT600 ist ein Hochleistungsreifen für Sportwagen, Coupés und Limousinen. Er verbindet erstklassigen Grip bei trockenen Straßen mit einer asynchronen Profilgestaltung, die das Handling und die Reaktionsfähigkeit in Kurven verbessert. Dank einer Hybrid Overlay-Technologie minimiert er Verformungen bei hohen Geschwindigkeiten, was zu stabiler Fahrt, Laufruhe und gleichmäßigem Verschleiß beiträgt. Die RunFlat-Technologie (DSST) ermöglicht das Weiterfahren nach einem Reifenschaden über eine Streckenlänge von bis zu 80 km, sofern das Fahrzeug dafür vorgesehen ist und ein funktionierendes Reifendruck-Warnsystem vorhanden ist. Die Modelle bieten eine solide Nasshaftung, eine reduzierte Geräuschemission und Komfort durch moderne Materialien und Konstruktion.
Zusätzliche Informationen zu Varianten und Eigenschaften zeigen sich in der Profilstruktur, dem breiten Einsatzbereich von Sommerreifen sowie der Kompatibilität mit XL-Lastenkennzeichnungen. Die Reifen erreichen eine hohe Stabilität bei Geschwindigkeit sowie eine verbesserte Kontrolle in anspruchsvollen Fahrsituationen, ohne an Fahrkomfort einzubüßen. Die Rollgeräusche bleiben moderat, während Kraftstoffeffizienz und Haltbarkeit durch sorgfältig ausgewählte Materialien unterstützt werden.
Merkmale
- Jointless Belt (JLB) verringert Verformungen
- Hybrid Overlay-Technologie für Stabilität
- RunOnFlat mit DSST für weiterfahrt bei Druckverlust
- Sehr gute Trockenhaftung, Handling und Laufruhe
- XL-Variante und verschiedene Reifengrößen verfügbar
Nutzung
- Nur an Fahrzeugen montieren, die RunOnFlat unterstützen und über funktionierendes Reifendruck-Warnsystem verfügen.
- Eine maximale Strecke von 80 km bei höchstens 80 km/h darf nicht überschritten werden.
- Handbuch des Fahrzeugs beachten, Herstellerangaben variieren je nach Modell.
- Bei Reifenschäden weiterfahren, bis die Strecke abgeschlossen ist.
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Dunlop SP SPORT MAXX GT600 ist ein Hochleistungsreifen für Sportwagen, Coupés und Limousinen. Er verbindet erstklassigen Grip bei trockenen Straßen mit einer asynchronen Profilgestaltung, die das Handling und die Reaktionsfähigkeit in Kurven verbessert. Dank einer Hybrid Overlay-Technologie minimiert er Verformungen bei hohen Geschwindigkeiten, was zu stabiler Fahrt, Laufruhe und gleichmäßigem Verschleiß beiträgt. Die RunFlat-Technologie (DSST) ermöglicht das Weiterfahren nach einem Reifenschaden über eine Streckenlänge von bis zu 80 km, sofern das Fahrzeug dafür vorgesehen ist und ein funktionierendes Reifendruck-Warnsystem vorhanden ist. Die Modelle bieten eine solide Nasshaftung, eine reduzierte Geräuschemission und Komfort durch moderne Materialien und Konstruktion.
Zusätzliche Informationen zu Varianten und Eigenschaften zeigen sich in der Profilstruktur, dem breiten Einsatzbereich von Sommerreifen sowie der Kompatibilität mit XL-Lastenkennzeichnungen. Die Reifen erreichen eine hohe Stabilität bei Geschwindigkeit sowie eine verbesserte Kontrolle in anspruchsvollen Fahrsituationen, ohne an Fahrkomfort einzubüßen. Die Rollgeräusche bleiben moderat, während Kraftstoffeffizienz und Haltbarkeit durch sorgfältig ausgewählte Materialien unterstützt werden.
Merkmale
- Jointless Belt (JLB) verringert Verformungen
- Hybrid Overlay-Technologie für Stabilität
- RunOnFlat mit DSST für weiterfahrt bei Druckverlust
- Sehr gute Trockenhaftung, Handling und Laufruhe
- XL-Variante und verschiedene Reifengrößen verfügbar
Nutzung
- Nur an Fahrzeugen montieren, die RunOnFlat unterstützen und über funktionierendes Reifendruck-Warnsystem verfügen.
- Eine maximale Strecke von 80 km bei höchstens 80 km/h darf nicht überschritten werden.
- Handbuch des Fahrzeugs beachten, Herstellerangaben variieren je nach Modell.
- Bei Reifenschäden weiterfahren, bis die Strecke abgeschlossen ist.
Produktspezifikationen
| Marken | Dunlop |
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Preis-Historie
Preise zuletzt aktualisiert am: