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Effizientes Bremsen auf Schnee, sicheres Handling bei Nässe und reduzierter Energieverbrauch kennzeichnen diesen Winterreifen. Die seitlichen Blockkanten wirken wie Wischer und verdrängen Wasser aus der Kontaktfläche, was auf nassen Straßen mehr Kontrolle ermöglicht. Ein aktives Lamellensystem sorgt dafür, dass sich beim Bremsen im Schnee viele Lamellen öffnen und in den Schnee greifen, wodurch sich die Bremsleistung verbessert. Die Leichtbauweise der Karkassenform und leichter Strukturmaterialien reduzieren das Gesamtgewicht erheblich – Vorteile für den Rollwiderstand und die Kraftstoffeffizienz bei Verbrennerfahrzeugen sowie die Reichweite bei Elektrofahrzeugen. Der Reifen trägt das EVc- bzw. EVR-Label und ist als Winterreifen für PKW geeignet, mit der Größe 235/40R18 und dem Lastindex 95 bei Speedindex V. Insgesamt verbindet er Sicherheit, Effizienz und Eignung für moderne Antriebskonzepte.
Eigenschaften
- Seitliche Blockkanten verdrängen Wasser aus der Kontaktfläche
- Aktives Lamellensystem öffnet Lamellen beim Bremsen im Schnee
- Leichtbau reduziert Gesamtgewicht um bis zu 1 kg
- Rollwiderstand senkt Kraftstoffverbrauch, Reichweite steigt
- EVc/EVR-Typen für PKW-Wintereinsatz
Technische Daten
Produktspezifikationen
| Marken | Dunlop |
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Preis-Historie
Preise zuletzt aktualisiert am: