ECSiNG 5 poliges Kraftstoffpumpenrelais 372 Ersatzteilnummer 4D0951253 Kompatibel mit Audi A6 C5 Passat B5
Preise von
ALLE WEBSHOPS VERGLEICHEN
(1)
Amazon
Ersatzteilnummern : 4D0 951 253, 4D0951253, die einen direkten Ersatz für das alte oder defekte Teil darstellen. Kompatibel mit Audi A6 C5, kompatibel mit Audi Avant, kompatibel mit Audi RS6, kompatibel mit Audi S6 und kompatibel mit Passat B5. Das Kraftstoffpumpenrelais verfügt über eine 5-polige Anschlussanordnung mit der Modellnummer 372 und misst 46 mm in der Länge und 33 x 33 mm in der Größe. Dieses Relais besteht aus einem Kunststoffgehäuse mit internen Metallanschlüssen. Das Relais dient zur Steuerung des Ein- und Ausschaltens der Kraftstoffpumpe des Fahrzeugs während des Motorstarts und der Fahrt.
Weiterlesen
14,69
Hervorgehoben
|
14,69 € |
Zum Shop
|
Beschreibung
Amazon
Ersatzteilnummern : 4D0 951 253, 4D0951253, die einen direkten Ersatz für das alte oder defekte Teil darstellen. Kompatibel mit Audi A6 C5, kompatibel mit Audi Avant, kompatibel mit Audi RS6, kompatibel mit Audi S6 und kompatibel mit Passat B5. Das Kraftstoffpumpenrelais verfügt über eine 5-polige Anschlussanordnung mit der Modellnummer 372 und misst 46 mm in der Länge und 33 x 33 mm in der Größe. Dieses Relais besteht aus einem Kunststoffgehäuse mit internen Metallanschlüssen. Das Relais dient zur Steuerung des Ein- und Ausschaltens der Kraftstoffpumpe des Fahrzeugs während des Motorstarts und der Fahrt.
Webshops vergleichen (1)
Shop
Preis
Versandkosten
Total price
Ersatzteilnummern : 4D0 951 253, 4D0951253, die einen direkten Ersatz für das alte oder defekte Teil darstellen. Kompatibel mit Audi A6 C5, kompatibel mit Audi Avant, kompatibel mit Audi RS6, kompatibel mit Audi S6 und kompatibel mit Passat B5. Das Kraftstoffpumpenrelais verfügt über eine 5-polige Anschlussanordnung mit der Modellnummer 372 und misst 46 mm in der Länge und 33 x 33 mm in der Größe. Dieses Relais besteht aus einem Kunststoffgehäuse mit internen Metallanschlüssen. Das Relais dient zur Steuerung des Ein- und Ausschaltens der Kraftstoffpumpe des Fahrzeugs während des Motorstarts und der Fahrt.